如果水箱裡面有機油,可能是散熱器損壞,可能是缸套損壞,可能是缸墊損壞。要排查出損壞部位,然後修複好就可以解決。
大部分汽車發動機都是水冷的,水冷發動機依靠冷卻液在發動機内不斷循環散熱。
水冷發動機的冷卻液在發動機内有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。
在發動機剛啟動時,冷卻液進行小循環,此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱,這樣可以讓發動機快速升溫。
當發動機達到了正常工作溫度後,冷卻液會進行大循環,此時冷卻液會經過散熱水箱,這樣可以讓發動機保持在一個合理的溫度區間内。
如果缸墊或缸套壞了,那發動機内的冷卻液就會與發動機内的機油混合,這樣水箱内就會有機油。
汽車上有很多散熱器,例如變速箱油散熱器,機油散熱器等,如果散熱器出現了損壞,那水箱中也可能會出現機油。
當水箱中出現機油時,車友們要檢查一下到底是哪個部位出現了故障,然後修複就可以了。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!