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高鐵上面的電線為什麼磨不斷

生活 更新时间:2024-10-04 23:50:23

  高鐵電線叫接觸網,是由金屬制成的,高鐵與接觸網接觸的部位是受電弓的碳滑闆,其材質是石墨。主要的磨損是受電弓,而不是接觸網。受電弓:電力牽引機車從接觸網取得電能的電氣設備,安裝在機車或動車車頂上,均由滑闆、上框架、下臂杆、底架、升弓彈簧、傳動氣缸、絕緣子等部件組成。

  簡介高速鐵路,就是設計标準等級高、能讓列車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本東海道新幹線,溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促進了日本的高速發展。其設計速度為200km/h,因此高速鐵路的初期速度标準就是200km/h。後來随着技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,并根據本國情況規定了各自的高速鐵路級别的詳細技術标準,涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。

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