自2019年工信部向中國移動、電信、聯通、廣電四家運營商發放5G商用牌照以來，轉眼間，5G商用已來到了第三個年頭。

與4G相比，5G的滲透速度并沒有我們期待的那麼快。據三大運營商的最新數據，截至8月底，5G套餐用戶累計達9.78億，滲透率約為58.3%。

大家都知道，作為4G的“接班人”，5G自然被寄予厚望。從13年成立IMT-2020（5G）推進組到2019年5G的正式商用，曆時6年，5G才正式與大家見面。

既然是4G的升級，5G的峰值速率可達10-20Gbit/s，相當于4G的10倍，直觀體驗就是網速更快了，看更高畫質的視頻不卡頓了。

而1ms的超低時延為遠程遙控、無人駕駛等場景應用提供了更多可能；相比于4G大約2000-10000台設備/平方公裡的連接數密度，5G每平方公裡的連接數密度可達100萬個，意味着5G網絡的覆蓋區域可以實現更多“物”的連接。

也就是說有了5G廣連接的加持，不僅是與我們日常生活緊密相關的智能家居，5G在另一層面上打通了雲計算、人工智能、物聯網等技術的升級融合，加速了“5G 萬物互聯”時代的到來。

基于5G更高速率、更低時延、廣泛連接的先天特性，5G注定要在無人駕駛、全連接工廠等領域率先“發光發熱”。

而我們所期待的面向C端的“現象級”應用似乎還沒什麼消息，因此除了上網速度更快的體驗外，我們目前對5G的感知不太大主要還是“現象級”應用還未面世導緻的。

但我們并不能因為對5G的感知不強而說5G的作用不大，畢竟，它在我們“看不見”的時候正奮力奔跑呢。

相比于三大運營商在5G時代琢磨推行的5G消息、5G新通話等，依托于智能手機設備的5G應用，目前看來并未激起多大水花。而在其他智能制造領域，總是少不了5G的“身影”。

比如借助5G技術支撐的智慧城市、數字鄉村，還有聽起來有點“黑科技”味道的5G全連接工廠，這些都是5G打的“底座”。

随着5G網絡的覆蓋普及，運營商所提倡的5G賦能千行百業正陸續落地，以5G全連接工廠為例，15秒下線一台洗衣機、每80秒就有一個集裝箱出廠，這樣的速度是4G無法企及的。

針對5G賦能工廠車間，工信部也于近日印發了《5G全連接工廠建設指南》，标志着“5G 工業互聯網”進入了新的發展階段。5G全連接工廠實現了信息采集、生産制造、運營管理的全鍊條互聯互通，省去了車間裡複雜交錯的管線，以各個點位的5G終端設備推動産線級、車間級、工廠級等生産線條的全面互聯，用5G給工廠裝上“智慧中樞”。

因此，憑借5G高可靠、廣連接的特點，5G在工業制造領域的支撐作用不言而喻。相比于4G時代下産生的抖音、快手等現象級短視頻應用，在5G商用三年之際，面向To C市場的VR/AR等設備并未獲得市場的大規模認可，這也是對比4G，我們對于5G的“升級”并無多大感知的原因之一。

不過，對于遲遲未面世的5G現象級應用，也不必過于糾結，因為在3G、4G時代誕生的現象級應用，基本上都有一段5、6年的适應期，才迎來了爆發式用戶的增長，淘汰掉“落伍”的APP，取得“現象級應用”的好成績。

加上5G在To B市場的大規模落地，數據顯示，目前我國已建成“5G 互聯網”項目達3100個，在十大重點行業形成20個典型應用場景。

從5G賦能未來出發，5G隻是率先在它擅長的領域“發光發熱”，我們也應理性看待5G現象級應用的誕生，對我們所期待的依托于智能手機的5G應用留存想象空間，你所期待的5G現象級應用是什麼樣呢？

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