tft每日頭條

 > 知識

 > 摩托車abs工作原理

摩托車abs工作原理

知識 更新时间:2024-12-09 19:51:47

  “ABS”是英文“Anti-lockBreakSystem”的縮寫,中文譯為“防鎖死刹車系統”,它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。一般車在緊急制動時,四個車輪被完全鎖死,這時車隻要在輕微側向力作用下,就會發生側滑,甚至調頭甩尾;當車行駛在彎道上時,由于前輪抱死,車将喪失轉向能力,車輛将沿慣性方向前進直至停止。

  行進中的車在增減速時,輪胎與地面的磨擦系數也在改變。即會發生輪胎打滑現象。當緊急制動時,制動裝置會将車輪鎖死,此時車輛如同一塊冰在平面上滑動,其軌迹無法控制。而ABS制動系統其功能就是避免刹車鎖死,并使車輛在刹車時仍能有控制方向的能力。

  輪胎測速器大約在車輪每轉一周内發出90-100個脈沖波以量得輪胎旋轉的角速度和角加速度,由刹車壓力調解器決定是否釋放壓力,從而達到在最佳範圍内使輪胎在滾動中制動的目的。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关知識资讯推荐

热门知識资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved