物流企業主要從事代理服務和運輸、倉儲等業務,因為同時涉及交通運輸業和服務業,且兩種行業的稅率又有所不同,這就為其進行納稅籌劃提供了空間。在原來的營業稅政策下,物流企業承擔的稅負主要是交通運輸業收入的3%和服務業收入的5%。而營改增之後,物流企業則面臨有形動産租賃收入的17%、交通運輸業收入的11%和服務業收入的6%的增值稅稅率負擔。由于兩個稅種不同的計稅方式,所以不能片面地僅從稅率高低上來判斷稅負的大小,如果企業的進項較多,那麼增值稅負可能較營業稅負低,即便進項不多,也還可以選擇按照小規模納稅人的征稅方式
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