以小黃單車為例,小黃車本身是沒有定位系統的,但是騎行的人的位置通過app或者公衆号是可以定位到的,獲取了騎行的人的位置,等于是獲取了小黃車的定位。
資料擴展:
1、小黃車的追蹤裝置運作過程:用戶在一段騎行結束後,在ofo的app或者公衆号上操作“結束騎行”時,除了上行自己騎行的時間,同時也上傳了自己當前的地理位置。而ofo把這個位置作為這輛車當前的位置顯示在地圖上,當附近的人在ofo的app或公衆号中找車時,就會把這個位置在地圖上顯示出來。
2、ofo用很低的成本,實現了類似摩拜單車的定位功能,這種方式很取巧,必然有很多不嚴謹的地方,這也導緻運營上的一些不方便:比如當一個用戶騎行結束後,忘記點擊“結束騎行”了,走了一段路回家才想起來點擊,這時候服務器獲取的這個定位實際上是個垃圾數據,這個位置實際上并沒有車,但是ofo會把這個地址标注為用過的那輛車的位置。在地圖上标注這個位置有車,當附近有人找車時,地圖上會顯示周圍有車。
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