氣刹和油刹最大的不同在于傳遞力的介質,氣刹是利用高壓氣體來推動制動分泵的,油刹是通過制動液來推動制動分泵的。大部分大客車,大貨車都會使用氣刹,大部分小轎車和suv會使用油刹。
刹車系統是汽車上一個非常重要的系統,這個系統對于行駛穩定性和行駛安全性來說是非常重要的。
家用車上常見的刹車系統是油刹,組成油刹的主要部件是真空助力泵,制動總泵,制動分泵,刹車片,刹車盤。
駕駛員踩下刹車踏闆後,真空助力泵會提供一個助力,這樣可以幫助駕駛員踩下刹車踏闆。
踩下刹車踏闆後,制動總泵可以通過刹車油來推動制動分泵,然後制動分泵可以推動刹車片夾緊刹車盤。
制動分泵就是我們平時說的刹車卡鉗,刹車卡鉗内有很多活塞。
油刹中的制動液是需要定期更換的,制動液對于油刹來說是非常重要的。
制動液是一種特别容易吸水的液體,如果制動液含水量過高,會導緻制動距離延長,制動力下降。
當制動液含水量達到3%時,就應該立即更換了。
在更換制動液時,應該将制動系統管路中的空氣排出,否則也會導緻制動力降低。
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