發動機氣缸體上有三個孔,即進氣孔、排氣孔和換氣孔,這三個孔分别在一定時刻由活塞關閉,其工作循環包含兩個行程:
1、第一沖程:活塞自下止點向上移動,三個氣孔同時被關閉後,進入氣缸的混合氣被壓縮;在進氣孔露出時,可燃混合氣流入曲軸箱;
2、第二沖程:活塞壓縮到上止點附近時,火花塞點燃可燃混合氣,燃氣膨脹推動活塞下移作功,這時進氣孔關閉,密閉在曲軸箱内的可燃混合氣被壓縮,當活塞接近下止點時排氣孔開啟,廢氣沖出,随後換氣孔開啟,受預壓的可燃混合氣沖入氣缸,驅除廢氣,進行換氣過程。
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