tft每日頭條

 > 生活

 > 全新别克英朗2023款

全新别克英朗2023款

生活 更新时间:2024-07-19 20:11:12

在車市中争議最強烈的話題就屬三缸機了,而搭載三缸機的車型也是越來越多,從豪車到家用代步車,從國産品牌到合資品牌,普遍開始搭載三缸機,也許未來三缸機更普及。但是,現階段消費者還是無法接受三缸機的,因此搭載三缸機車型的銷量并不好,唯一别克英朗特别出衆。

全新别克英朗2023款(别克英朗介紹)1

那麼,别克英朗如何做到月銷量過萬呢?關鍵是銷量持續穩定,而其它車系的三缸機隻是偶爾破萬,别克英朗憑什麼能夠脫穎而出呢?從今年1-3月份累計銷量來看,英朗累計賣出35200台,單月基本穩定在萬台,在如今的市場環境裡,英朗能夠如此出色的表現,實在令人敬佩。

還是那個話題,為啥别的車型不能讨好消費者,而英朗卻能遙遙領先呢?難道說英朗的産品力過硬?還是說英朗技術更好?其實都不是,新款英朗自從改款後,首先是顔值大幅度提升,前臉搭載家族式語言,整體的設計并沒有多麼出衆,隻是在細節上有所改變,因此顔值不是英朗的強項。

全新别克英朗2023款(别克英朗介紹)2

與其它車型相比,英朗的空間表現隻能說是中規中矩,尺寸為4609mm1798mm1486mm,軸距為2640mm,從軸距對比,英朗還不如國産車,在同級産品中,國産車的軸距都達到2.7米以上了。當然,配置也不如國産車豐富,受到成本限制,英朗内飾大多數為塑料材質,質感和細膩度真不如國産車,而且入門級配備的座椅還是織布的,還沒有多功能方向盤等,綜合性來看,英朗的産品力并不是很出色的。

至于英朗能夠獲得消費者認可,原因有這幾點,首先是性價比,英朗雖然定價在11.99到12.59萬起,但是終端優惠力度大,這就呼應了網友那句話:沒有賣不出的三缸機,就看價格夠不夠便宜了。與國産車相比,英朗赢在品牌溢價上,有合資光環加持,确實非常有吸引力的。

全新别克英朗2023款(别克英朗介紹)3

此外,英朗的動力選擇性更多,不僅有1.3T的三缸機還有1.5L的四缸機,更豐富的選擇,更能滿足不同需求的消費者。關鍵是英朗在三缸機的成就也是領先其它品牌,良好的穩定性和可靠性能夠帶來更低的故障率,實際用車也是在能接受範圍内。上汽對于三缸機的研究層面頗有成就,加上英朗自身口碑不錯,誕生以來就是一款暢銷産品,也是一款老車型,潛在的用戶群體很多,英朗的保有量非常高,所以同級車型相比之下,英朗的保值率更高一些,從細分領域來看,英朗的性價比更高,加上8年/16萬公裡的超長質保下,英朗的吸引力更明顯了。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved