以前的時候,在省與省之間都有收費站,實行以省劃界、分省收費的管理體制。實行省界高速費取消以後,将會取消各省之間的收費站。
取消各省之間的收費站将會加快車輛的通行效率,減少等待時間。
要注意的是,取消各省之間的收費站并不是不收費了。省略掉的隻是交錢、取卡的過程。舉個例子就明白了:
比如以前的時候,從山東省到四川省,一共需要經過4個收費站,實行省界高速費取消以後,隻需要進高速的時候經過一個收費站,出高速的時候經過一個收費站即可。在高速公路上行駛的時候就沒有收費站了。
大家都知道,收費站是道路擁堵的重災區。而且各省之間的收費站大都設立在主幹道上,嚴重的影響了高速公路網的能力和效率,阻礙了車主全程暢達、高效的旅程。
取消了各省之間的收費站,不但可以提高旅程的效率,減少車主部分操作,還能極大的降低人工成本,這将會使過橋過路費用逐漸降低,最終惠于百姓。
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