很多網友在車輛選買上經常會上網查看車評人視頻，或更汽車多媒體測評信息，再到4S店去試駕時也隻是簡單的感受，無法真正選擇一台适合自己的愛車。

寶馬是大家非常熟悉的品牌之一，高性能和運動型也是寶馬品牌的亮點，寶馬X5的誕生就是将高性能和運動綜合一體的優質車型，為了可以和日系三大品牌的SUV抗衡，所以就有了X3，包括後續用E9x的寶馬3系底盤開發了初代的寶馬X1。

“一站全試透、感受怎性能、買車不中招”是懂車帝試駕日的核心，通過真實感受讓用戶可以與意向車型零距離接觸，為選買提供最可靠的幫助，懂車帝試駕日車輛将不同品牌相同級别的車輛聚集，讓用戶節省東奔西跑去4S店體驗的時間成本，我們還是言歸正傳。

第二場懂車帝試駕日，挑選了群衆呼聲最高的豪華品牌中型SUV進行全面的用戶試駕體驗，到場車型分别是寶馬X3、奔馳GLC L、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5和奧迪Q5L，現場試駕頻次最多的當屬寶馬X3，為什麼？

寶馬X3在在交叉軸科目中的表現最讓大家記憶猶新，這兩通過時4驅功能穩穩前行，當然通過這樣的路況也還是要漫步前行，在繞樁科目中車輛抓地力還是杠杠的，車身也并沒有大角度傾斜可以很好保持車輛穩定前行的狀态，當然車輛光有帥氣的外觀、強勁的馬力和操控是完全不夠的，安全性也是非常關鍵的，寶馬X3的AEB輔助駕駛功能還是很值得信賴的，在日常駕駛中難免會出現“稍不注意”的情況，那AEB就可以良好的保護駕乘人員的安全。

（了解更多試駕日内容：懂車帝體驗）

現場很多用戶都會寶馬X3進行親身體驗，讓我們來看看他們對寶馬X3如何評價：

“我最想試的就是寶馬的X3，操控非常棒，給人一種非常自信的感覺”

“特别是油門響應，油門隻要一打上去以後，這個動力立刻就有。”

“前排的這個包裹感和軟硬程度我覺得都非常适中”

“方向盤的握感更粗更小一些，感覺很好，握起來很有質感。”

“寶馬确實整體的車身異響控制的很不錯，刹車很線性而且很直接。”

“底盤很高，視野感會更好一點。”

“它對女孩我認為不是特别的友好，刹車闆位置離地太高，操控的時候腳小的姑娘很容易就滑下去了。”

“需要一提的是它其實反應跟這個響應是特别快的，它非常有指向性，這點是非常好的。”

“寶馬給的富餘量是非常大的，踩完了之後我感覺還能再踩，它的極限肯定是沒到的。”

“主動刹車也是不錯的，寶馬是給着油到那自個兒就停了，那兩款車都是你把刹車擡了讓它溜着過去，才能停住。”

“這個好（自動泊車）好智能，考驗四驅的滑輪組感覺對X3來說沒什麼難度。”

“寶馬起步反應比那個車要快，側傾也是非常小的。”

“後排不舒服，甩動老大了。前排會舒服一些，因為座椅有包裹性。”

以上就是視頻裡部分體驗者在試駕現場的感受，這些體驗者來自各行各業，對車的認知各有千秋，雖然不能像專業人士一樣娓娓道來，但車在體驗時是什麼感覺，車能給到他們什麼樣的反饋還是非常顯而易見的。很多體驗者都在說，在買車之前如果能有像懂車帝試駕日這樣深度的試駕體驗，肯定能把車試個清楚買的放心，這也是我們一直堅持做下去的原因。

更多視頻就在懂車帝App搜索“懂車帝體驗”（懂車帝體驗）

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