車友圈裡有人說Jeep指南者是一款介于自由俠和自由光之間的緊湊型SUV，我是認同的，雖說“緊湊”但是我覺得一家三口日常買菜、上班、自駕遊等等指南者也是足夠的，而且2016年國産上市車型十幾萬的售價是真香，在外觀顔值上經典的七孔式格栅設計我個人也非常喜歡，有點“野獸的牙齒”的意思，夠野，好看。
我這台指南者今年是第四個年頭了，因為買車時的預算問題，所以買的是低配版的，當時也沒有考慮很多，後來用着用着就發現高配款的有些功能和配置确實是值得的。就拿我這車燈來說，十幾萬前幾年不用想就知道配的鹵素大燈，用到現在亮度不夠了，本來好好的頭“猛獸”給暈黃的燈光整的像一隻“病貓”，失掉了原有的野性。
從去年底就想進行車燈升級的，想把鹵素燈換成LED車燈。但是後來突如其來的疫情打亂了我的很多計劃，加上後來好幾個月都沒有開車，大家都待在家裡做貢獻，大人居家辦公，小朋友不上學，車燈升級計劃也就一直被擱置。直到最近小孩正式複學，我又扛起接送上下課的任務，就想着趕緊把車燈換了，開車亮度足夠也更安全。
去年底我就開始關注歐司朗迅亮者LED車燈，看上它主打可以DIY以及十幾分鐘完成升級替換，前兩天咨詢愛玩車的朋友，他們說指南者是SUV更加推薦我換歐司朗火影者LED，說火影者LED車燈更适合越野車型，我就買了一套火影者LED車燈然後預約去門店安裝。
雖然火影者LED說自己車型适配率達到90%，但開始的時候我還有點擔心，後來去店裡師傅安裝、調光都很順利，真的隻需要十幾分鐘就能換好，科技改變生活啊，以前不敢想象改個LED車燈速度能這麼快。
指南者升級歐司朗火影者LED車燈後，馬上從“病貓”狀态恢複了“野獸”本性，甚至更“野”更“兇”了有沒有。
這是升級歐司朗火影者LED車燈那天晚上在小區裡拍的，可能之前是鹵素燈亮度真的不行的原因，我在車側邊拍的升級後的車燈效果，真的亮很多照的也遠很多。圖上可以看出來火影者LED光型分布比較好，照射距離和照射範圍都有很大提升，特别是車前視覺盲區明顯減少了，靠近車頭的地面也能照射到也能看清。小區裡還是有好些流浪貓的，晚上車輛進出它們從旁邊經過看不到的話很容易會壓到它們。
這是後來有一天在比較“荒涼”的小公路上拍的，公路夠長，可以看出火影者LED近光和遠光照射距離都挺遠的，如果是有機會出去自駕遊也是完全夠用的。
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