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日産純電suv ariya什麼時候上市

生活 更新时间:2025-02-22 03:53:20

這兩天車德鋼試駕了一款不那麼日産的日産車,這台車無論是外觀、内飾、操控和動力都和目前我們熟知的日産車型完完全全的不同,它更像是一個未來産物,或者我們可以說,這台車的到來标志着日産進入到了未來新時代。那麼這台車就是——日産ARIYA。

日産純電suv ariya什麼時候上市(純電市場日系黑馬)1

外觀與衆不同 設計感十足

初次看到日産ARIYA就被它的外觀所吸引,這款車是NISSAN NEXT戰略計劃的首款純電車型,也是雲圖專業純電平台的首款車型,因此其帶有很多日産對于現代化純電車型的理解。

車身的長寬高分别為4603/1900/1658mm,軸距達到了2775mm,定位緊湊級SUV。車身的長寬比例非常協調,擁有較短的前後懸,乘員艙占比非常大。

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前臉依然沿用了日産“V-Motion”設計理念,中網為黑色亮面材質且封閉設計,車燈、日間行車燈和黑色裝飾線條融為一體,從視覺上讓前臉進行了雙色區分。

上翻的保險杠下沿撞風區也采用黑色設計,同時最下沿有一圈黑色的小包圍前唇突出車外,并且車身側裙、後尾杠下沿都采用了同樣的設計,讓這款車運動感十足。

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車身側面有一條高高的腰線,從前燈直接貫穿到尾燈,D柱設計的非常傾斜,和上方的尾翼融為一體直接下滑到車尾。上揚的車窗下邊線與車頂弧線交彙在尾翼邊緣,營造出了轎跑車的動感曲線,在SUV設計中這樣的設計手法非常成功,避免了車身設計的突兀與臃腫。

根據資料顯示,頂配車型采用了20英寸輪圈,其他配置車型也都标配了19英寸輪圈,配合上突出車外的黑色輪拱,視覺上進一步彰顯運動休閑的風格。

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由于車尾窗角度過于傾斜,因此車尾的設計更加考驗設計師的功底,為了顯得更為簡練對稱,下方保險杠的黑色裝飾面積巨大,有了很好的重心上移效果,同時和前臉進行呼應,從視覺上也做到了雙色設計。

後尾燈和中間的黑色裝飾條相連,同樣采用了黑色運動風格設計,中間為“NISSAN”的英文LOGO,中間的裝飾條可以點亮,并且采用了漸變風格設計,更具有未來科技感。

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整體外觀上的表現要用“清秀”來形容,你能看到它那種上窄下寬的誇張設計,具有很強的視覺沖擊力和運動效果。同時精緻的車燈、合理的分色設計,讓這台車顯得非常精緻而且具有很強的高級感。

另外漆面效果也盡顯高級,有青花藍、錦繡紅、珠玉白、琉璃金和鎢鋼灰,這幾個顔色可選。

官方給出的設計理念,是這台車把東方美學設計和未來運動科技之間相互融合,最終的結果是,這台車榮獲了2022年度紅點産品設計獎和2022年度iF設計獎。

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内飾設計時尚前衛 配置豐富

進入車内之後的感覺也是煥然一新,日産ARIYA的内飾給人的第一感覺就是高級、精緻、時尚、科技。高級感主要體現在用料方面,通過翻毛皮材質的大量應用營造出了高級感和運動感;精緻則是因為其用料做工非常出色,通過中間貫穿的玫瑰金色空調出風口裝飾線,以及很多小物件與材料間的搭配就能看出設計上的心思;時尚則是因為中間貫穿的木紋裝飾采用了深灰色設計,頗有一種科技後現代的感覺,而且整車取消了大量的實體按鍵,車内幹淨整潔層次清晰。

至于科技感,車内能看到的按鍵都采用了亮面無邊框的隐藏式設計,并且按壓時帶有震動反饋,中控采用了雙聯屏設計。值得稱贊的是,這種無邊框的“虛拟按鍵”,在強烈陽光下依然能清晰可見,而且也保留了空調控制的“虛拟按鍵”以便快捷操作。

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至于乘坐舒适度方面,日産ARIYA擁有1844mm的超級魔術大空間,采用了0重力的人體工程學真皮座椅,并且基于電動車的特性對于NVH做了進一步優化,使其車内達到了耳語級的靜谧表現。

日産對于車内成員舒适度的關懷一直以來都在同行業中領先,這次日産ARIYA除了更安靜更舒适之外,超大尺寸的全景天窗也帶來很高的通透性。如果選擇淺色内飾的版本,那車内乘客将會顯得更加安逸。

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動力表現出色 行駛品質物超所值

看到這裡,相信大家已經對于日産ARIYA有了一些了解,而且從外觀和内飾上的各種細節展示來看,這台車都全面超越了期待。而在駕駛方面的表現同樣也力壓群雄,該車搭載了勵磁/同步電機,有兩驅版和四驅版兩種驅動形式。

兩驅車型為前置前驅設計,最大功率178千瓦,最大扭矩300牛·米,CLTC續航裡程623公裡。四驅車型的車尾有“e-4ORCE”标識,為前後雙電機電動四驅技術,最大總功率320千瓦,最大扭矩600牛·米,CLTC續航裡程低配版559公裡,高配版533公裡。

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動态行駛方面,日産ARIYA采用了前麥弗遜式獨立懸挂,後多連杆式獨立懸挂,結合上柔軟的座椅,基本上傳遞到車内再作用到人身體上的震動很少。調校上依然是日産風格的舒适回饋,一切都盡可能做到了舒适。加速方面,标準模式下加速踏闆踩下之後感覺非常的順滑控制力強,不僅動力輸出線性同時也沒有眩暈感。動力源源不斷進行輸出,不會出現其它電車那種起步爆發到後面越踩越沒勁的感覺。而運動模式下,我們試駕的這台四驅版車型加速非常迅猛,通過前後兩台電機的調節,四驅模式下高速過彎車輛也十分安全穩定。

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車德鋼總結:

日産ARIYA讓我們看到了日産對于新時代純電車型的理解,而且作為雲圖專業純電平台的首款車型,其也向我們傳達了這個專業平台,對于未來純電車的發展起到了标杆的作用。

目前國内外知名車企都紛紛打造屬于自己的純電動平台,日産無疑是在日系品牌中目前做的最為出色的。因為日産ARIYA技術更新、設計時尚、創新元素更多,已經具有充分的亮點可以在市場上去角逐。該車型很快就會上市(預計在9月27日),我們也一起期待一下最終售價會是多少。

我們相信,合理的售價配合其出衆的産品力,這台車将會成為一匹黑馬在純電市場嶄露頭角。

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