文/馬甲酷

東南V3菱悅到底是什麼鬼？這是一款月銷在1000台左右徘徊的非主流車，但卻是東南汽車除了DX7以外賣的最好的車了。

東南V3菱悅自2008年上市以來，憑借外形像極了三菱翼神這樣的運動型車型，受到不少城鄉結合部小老闆或駐馬店陳浩南這樣的農村古惑仔的青睐，在2015年V3菱悅已累計銷量突破40萬台。

也許你在北上廣深這樣的大城市很難覓得V3菱悅的身影，但是在23456線城市你肯定會碰到那麼一兩輛這個車，而且都會稍微的改改。

因為買這個車的人購車預算肯定是不多的，但是又要有個性能車的外形，V3菱悅确實是很好的滿足了這部分消費者的心理需求。

東南汽車的自主品牌車型技術大多來源于三菱，曾經的三菱在WRC賽場上是有過輝煌的，有賽車理想的農村青年都視三菱EVO為神車，但一是價格貴二是早已停産，想買也買不到，隻能買個至少跟三菱有點關系的V3菱悅來滿足自己的賽車夢想。

别瞧不起這款不到十萬的車，在大城市它的确不起眼，但是在村子裡大家代步都還在用8手自行車或者農用三輪車的時候，能開着一輛V3菱悅混迹在村裡那絕對算的上是個人物了。

V3菱悅的車主們除了少部分鄉鎮企業家以外，還有大部分是那種農村富二代，或者是有着賽車夢想的鄉村古惑仔，喜歡把自己的車貼個拉花換個拳頭粗的廉價排氣管子就當自己開的是EVO，通常混迹于香河廊坊一帶城鄉結合部，愛看鐵壁阿童木櫻桃小丸子等日本動畫片。

每當路邊遇到村頭翠花或者淑芬就喜歡來一腳地闆油，讓都快掉下來的排氣管子蹦出幾聲上大号的動靜，自信滿滿的看着後視鏡裡翠花崇拜的眼神絕塵而去，不留功與名。

他們熱衷于飙車，所以首先要把自己的愛車打造成一款看上去像是賽車的樣子，因此大家看到的V3菱悅大多改了大尾翼，大包圍和滿車的花花綠綠的貼紙，沒花幾塊錢就能讓樣子很唬人，對于他們來說，這，才叫改裝。

閑來無事喜歡帶着隔壁村花去小樹林裡玩耍，當副駕駛坐上姑娘的時候V3菱悅的車主賽車手本能徹底被激發，在村裡的盤山公路上肆意的劈彎、漂移，享受着姑娘的尖叫帶來的快感。

但是V3菱悅這款車估計在不久的将來也快消失了。

三菱将停止轎車和性能車的研發，不管是東南品牌還是東南三菱，其主力車型均為緊湊級家用車，這對于東南汽車來說無異于釜底抽薪，因為東南汽車旗下所有轎車車型幾乎都是基于三菱技術研發而來，包括東南V3菱悅、V5菱緻、V6菱仕等，後續前景堪憂。

V3菱悅這款車會像他們的車主當年夢想擁有的三菱EVO一樣消失在曆史長河中，但不管怎麼說，好歹他們曾經還擁有過V3菱悅，我想這會成為他們一輩子的驕傲吧。

車技思維結語：

人要是沒有夢想，跟鹹魚有什麼區别？

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