1.區間的平均時速超過限速，屬于超速行駛，會按照區間超速規定進行處罰和扣分。2.區間的平均時速沒有超過限速，但中途有限速點超速，按照實際超速進行處罰。3.區間平均時速沒有超過限速，中途有過超速但沒有測速點，有可能不會被處罰。要注意最後一種情況隻是有可能，如果中途設置了移動測速點，還是有可能會被拍攝下來。總之在區間測速路段按照限速全程進行駕駛就不會有問題。
區間測速的原理是在測速的起點設置一個攝像頭，有測速的終點也設置一個攝像頭，通過記錄起點的通過時間和終點的通過時間。因為起點和終點的距離是固定的，再用通過終點的時間減去通過起點的時間，用距離除以時間差就可以得到實際的通行車速。這個通行的車速是平均時速，再用限速來進行比較，隻要不超過限速就是合法的駕駛。
區間速測超速表示測速的中途有超速嗎
是的。測速中途肯定會有超速行駛的行為，不然的話就不會造成區間超速行駛。而我們如果中途都是低于限速行駛的話，是不可能平均時速會超過限速的。當然中途一直超速的行為并不多，大部分是途中某路段超速行駛，其它路段在規定的時速内，但平均時速超過了限速。不管是什麼情況超速都會面臨違章記錄，會造成駕駛證扣分的。
區間測速沒超速，但中途超速
這種情況是因為中途有設置限速點，這個限速點和區間測速沒有關系。因為高速公路本身會有限速，加上不同的路段也有可能會有不同的限速要求，所以在定點測速的時候需要遵守路段的限速提醒。
在測速點之前也會有限速的具體要求，超過限速的規定就會記錄成限速。在這種情況下就算沒有超過區間的限速，也會因為定點測速超過限制進行罰款和扣分。
溫馨提示
區間測速是為了在區間能夠安全駕駛，也是為了能夠更好的培養勻速駕駛的一種測速方案。進行區間測速我們隻需要保證全程都在限速範圍内，就不會超速行駛。偶爾超過規定的時速，也要注意控制車速，畢竟安全是最重要的，而駕駛速度越快也代表危險越高。
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