紅旗HS5的前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架,後懸架使用的是多連杆式獨立懸架。
紅旗HS5使用的這兩種類型的懸架,同時也是很多汽車都會使用到的懸架。
麥弗遜式獨立懸架是一種比較常見的前懸架類型,這也是汽車上使用最廣泛的一種類型的懸架,麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成的,這種類型的懸架有非常多的優點。
首先,這種類型的懸架結構比較簡單,重量也比較輕,使用起來比較靈活。
多連杆式獨立懸架也是一種比較常見的汽車後懸架,多連杆式獨立懸架在德系車型上比較常見。
多連杆獨立懸架由連杆、減震器和減震彈簧組成,這種類型的懸架使用的連杆要比一般的懸架多,通常把四連杆或者是五連杆結構的懸架稱為多連杆式獨立懸架。
由于這種類型的懸架使用的連杆較多,可以使車輪和地面盡可能保持垂直,可以最大程度的減少汽車在行駛過程中所産生的側傾。
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