低速四驅和高速四驅的區别就是汽車的傳動比發生了變化,低速四驅的扭矩更大,比較适合爬坡路段,高速四驅能讓車輪及時獲得更好的抓地力。
值得一提的是,隻有分時四驅才由高速四驅和低速四驅,分時四驅是通過分動箱來分配動力到四輪的,可以通過四驅檔把或電子按鈕的形式在2H、4H和4L間切換,2H指的是兩驅,4H指的是高速四驅,4L指的是低速四驅。
相對于4L模式來說,4H模式的适用範圍更廣,使用高速四驅會使汽車在行駛的過程中更加穩定,汽車的動力輸出更加流暢。
使用4L模式會将發動機的扭矩放大,發動機進行高扭矩的輸出,所以4L适合車子陡坡攀爬,值得一提的是,高速四驅4H不是用于高速公路上高速行駛的四驅。
越野車和普通SUV的區别就是,SUV沒有低速四驅,SUV在低速的狀态下行駛不可能獲得更大的扭矩或動力。
值得一提的是,汽車的左右輪需要産生差速,四輪驅動的車前後也會産生軸差速。
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