在我國西部地區有一條連接西甯與成都的西成鐵路正在建設中,以前從青海西甯坐火車去四川成都要繞好大一圈。要經過蘭州、天水、寶雞繞一個大彎,很費時間,因此西成鐵路的修建很有必要。
青海省會西甯市
西成鐵路位于青海、甘肅、四川三省交界地帶,去年秋天這條西部鐵路大動脈才全線開工。西成鐵路全長810多公裡,這條線路的南段部分會利用另一條在建的成都至蘭州鐵路,全線設計速度200km/h,預計需要建設7年半。
西甯到成都的鐵路
建設中的西成鐵路從西甯站引出,整體走向是自北向南,一路上經過青海省海東市、黃南藏族自治州,甘肅省甘南藏族自治州,四川省阿壩藏族羌族自治州,與另一條建設中的成蘭鐵路在黃勝關站接軌,然後共線引入成都站。
甘肅省甘南藏族自治州合作市
西成鐵路雖然途經青海、甘肅、四川三個省份,但實際上大部分路段都在四川省境内,青海和甘肅都隻有一小段線路。沿線主要站點有西甯站、化隆站、尖紮站、同仁站、夏河站、唐尕昂站、合作站、碌曲站、郎木寺站、花湖站、若爾蓋站、紅原站、松潘站、黃勝關站、成都站。
西成鐵路示意圖
在這些沿線站點當中,隻有西甯和成都是大城市,其餘都是小地方,甚至隻是小鄉鎮。這些地方經濟發展較落後,交通條件也不方便,比如青海省海東市、黃南藏族自治州、甘肅省甘南藏族自治州和四川省阿壩藏族羌族自治州,西成鐵路的建設可以帶動沿線發展。
四川阿壩州松潘縣
等到西成鐵路建成以後,可以加強蘭西城市群和成渝城市群之間的聯系,促進四川、甘肅、青海三省交界處的經濟發展。
西成鐵路示意圖
另外西成鐵路向北還可以經蘭新高鐵、蘭青線、青藏鐵路等連通新疆、青海、西藏。向南可以通過成都連接成昆、成貴、成渝和貴廣等西南地區的鐵路網,打造一條西北地區通往西南、華南及北部灣地區的交通主通道,帶動西部整體區域經濟快速發展。
成都東站
西成鐵路除了帶動沿線經濟發展,方便人民出行之外,由于青海、甘肅、四川三省交界處屬于青藏高原邊緣,這一帶地形複雜,很多路段都要修建高架橋和鑽山隧道 。
西成鐵路
這條鐵路一路上越橋梁、穿隧道,忽明忽暗,在高原縱橫溝壑上架起的鐵路沿途風景如畫,是一道亮麗的風景線,建成通車之後一定會吸引更多遊客來坐火車觀光。希望西成鐵路早日順利建成通車,坐着火車往返于休閑之都成都與避暑勝地西甯之間,值得期待。
四川成都
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