關于軒逸燒機油的現象。隻是在網上有所流傳,官方并未對此做出太多的回應。
不過在2012年到2014年間,廠家收到了大量關于軒逸燒機油的投訴。現在倒是沒有聽說過軒逸的車有燒機油的案例。
燒機油的原因大緻可歸結為以下幾點:
1、由于國内燃油品質與國際标準不同步,使得發動機行駛過程中,極易在燃燒室内形成大量積碳,積碳則是引發發動機各類問題的根源。
2、積碳會沉積在活塞的凹槽内,導緻活塞環粘在一起,這樣導緻活塞環卡死無法完全密封,“黏住”的活塞環大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正常回流,導緻機油消耗量的增加。
3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導緻機油進入燃燒室。
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