L線是汽車發電機上常見的連線。
早期,L線作用是提供發電預勵磁電流,同時提供儀表告警功能。
打開ACC後,儀表盤電瓶燈點亮,電瓶電流通過L線進入發電機勵磁線圈進行預勵磁。
點火後,發電機開始發電,發出的電流通過二極管進入勵磁線圈,開始自勵磁,此時發電機L線側電位不低于蓄電池電壓,電瓶燈熄滅。
如果發電機工作異常,輸出電壓低于電瓶電壓,則電瓶燈點亮進行告警。
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