汽車前輪比後輪磨損快。多數家用車型發動機艙在車身前端,重量相對集中,前輪承受着相對于後輪更大的負重,前後重量不一樣,相對重的一方磨損快。在汽車刹車過程中,前輪承受的制動力要強于後輪,車輛能盡量地縮短刹車距離,使得前輪和地面摩擦加深,磨損加快。
輪胎的磨損程度主要還是來自于與地面的摩擦,摩擦得越多,那肯定受損傷的也就越多。在遇到各種路況的時候,汽車都是前輪先過的。比如減速帶,路面非常坑窪,馬路牙子等,開車速度快或者方向、角度的不合理,受傷的都是前輪。
汽車驅動輪相比非驅動輪磨損更大,制動時由于車輛載荷向前轉移,因此前輪磨損比後輪更大。在轉向情況下,一般都是前輪側偏比後輪要大,所以前輪磨損更劇烈些。由于前輪是轉向輪,在停車過程中經常會原地打轉向或低速轉向,這也會加劇前輪胎的磨損。
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