2013年12月4日，工信部正式發放4G牌照，移動、電信、聯通均獲得TDD牌照，中國4G時代正式開啟。但中國聯通和中國電信因為網絡升級的問題更傾向FDD-LTE牌照，所以獲得牌照後并沒有進行大規模網絡建設。

上周，工信部向中國電信和中國聯通發布FDD運營牌照，并表示“TD-LTE（即LTE TDD）和LTE FDD都是新一代移動通信的國際标準，TD-LTE（即LTE TDD）和LTE FDD相互融合并共同發展已成為未來全球移動通信産業的趨勢，手機終端多模多頻發展，LTE系統設備共平台研發制造。”

FDD牌照的發放意味着什麼？對我們的生活會有什麼影響？今天就從多個方面給大家說說FDD牌照的那些事。

運營商：更充分利用頻譜資源

基于管理3G網絡的經驗，為了避免市場碎片化，領先的全球運營商從開始就推動LTE作為一個通用标準支持FDD和TDD。也就是說，支持一個統一标準，FDD和TDD“同根同源”，兩個模式間隻有非常小的必要差異。

TD-LTE（即LTE TDD）和LTE FDD相互融合并共同發展已成為未來全球移動通信産業的趨勢。目前，我國已規劃了TDD和FDD制式的無線電頻率，為充分利用頻率資源，方便用戶在國内國外都能很好使用移動通信業務，我國需統籌發展TD-LTE（即LTE TDD）和LTE FDD。

舉例而言，高通剛剛宣布推出下一代骁龍600和骁龍400系列處理器，支持LTE FDD/TDD/3G全球模，專為高性能大衆市場智能手機設計。其中，骁龍620和骁龍618搭載LTE Cat.7調制解調器，支持2x20MHz載波聚合，提供最高達300Mbps/100Mbps的峰值下載/上傳數據傳輸速率。單一SKU全球多模LTE設計，提供LTE廣播、LTE雙SIM卡和 VoLTE功能。

終端廠商：壓縮研發設計成本

從終端廠商角度，FDD/TDD的同根同源，可以幫助廠商在一定程度上壓縮研發、設計成本， 高通全球高級副總裁兼大中華區總裁王翔曾在多個場合表示，2G時代，國内手機企業在高端領域很難有所建樹，而LTE時代則迅速走向高端、走向國際市場。

他認為，“LTE技術是全球的單一标準，它有兩個不同的雙工模式，來适應不同的地區和市場的需求。TDD和FDD本質區别并不大，那麼打造全球統一的産業鍊将非常容易。”

LTE的未來：載波聚合

那麼，什麼技術可幫助運營商更高效地利用頻譜資源？答案之一是“載波聚合”。什麼是載波聚合技術？通俗地講，它就像“黏合劑”，幫助運營商把各個零碎的頻段“粘”在一起，讓大家手機上網路更寬，速度更快。

2015年1月，GSA發布的題為《LTEAdvanced載波聚合部署：峰值速率》的統計報告顯示，目前49家運營商在31個國家推出了商用的LTE Advanced載波聚合網絡，其中包括20個LTE Advanced Cat.6。另外還有22個Cat.6系統在部署、試商用和測試階段。稍早前，中國移動總裁李躍也表示，“2015年中國移動要大力推動LTE Advanced載波聚合技術使用，讓系統和終端都能支持載波聚合技術。”

目前，Cat.9是最領先的技術形态。稍早前，高通宣布擴增骁龍810連接性能，通過聚合三個帶寬20MHz的LTE載波，實現高達450Mbps下載速度，成為首款支持Cat.9載波聚合的骁龍處理器。目前小米和LG分别發布小米Note頂配版和LG G Flex2，内置骁龍810處理器，兩家公司均強調Cat.9性能。

此外，去年年底，高通與EE、華為宣布，三家公司成功完成LTE Advanced Cat.9下行三載波聚合的互操作性測試，實現最高達410Mbps的峰值下載速率。目前，高通第五代調制解調器骁龍X12 LTE調制解調器正在向客戶出樣，支持LTE Cat.10，下載速度最高達450 Mbps，上傳速度最高達100 Mbps，并支持LTE TDD和FDD頻譜間載波聚合。

關于跨FDD和TDD的載波聚合，因為全球許多運營商都同時擁有高頻段的TDD頻譜和低頻段的FDD頻譜資源，而跨TDD與FDD的載波聚合技術可幫助運營商聚合兩個無線電頻段，獲得更佳的覆蓋範圍和更大的容量組合。從長遠來看，不管是在歐洲、美國還是亞洲，跨TDD與FDD的載波組合都是至關重要的。日前，骁龍800處理器在澳大利亞支持了全球首次TDD與FDD之間的單頻段互操作，随後該演示又在香港再次成功進行。

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