1、聲障又稱音障。大展弦比的直機翼飛機,在飛行速度接近聲速時,會出現阻力劇增,操縱性能變壞和自發栽頭的現象,飛行速度也不能再提高,因此人們曾以為聲速是飛機速度不可逾越的障礙,故有此名。
2、音障現象是一個統計結果。
3、如果僅僅是因為在音速附近,所以出現音障現象,那麼飛機整體均應出現音障現象,因為飛機整體是一個速度。如果說音障造成了液化,那麼整個飛機都應在液化環境中。所以用音障來介紹飛機周圍的液化現象是不合适的。盡管在音速的時候出現了空氣液化的情況,液化應該從其自身的産生條件來考慮。
當濕度大的空氣受到壓縮時,空氣中的水就會液化。當飛機速度很高的時候,将在迎風面形成高壓,高壓下空氣中水汽沸點升高,就會出現液化現象。這也可以解釋為什麼飛機後半部分沒有霧的現象。因為飛機後部壓力低,甚至出現負壓,即使前方的水顆粒進入該區域,也會汽化而看不出來。
4、關于飛機周圍壓力變化,可以看做飛機不動,空氣吹飛機,迎風面會出現高壓,背部負壓,這在流體力學裡面是有結果的。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!