在曆經長久的等待、測試與相關信息透露之下，勞斯萊斯旗下首款、同時也是世上最奢華的SUV，庫裡南終于在世人面前問世了！

庫裡南是世界上最大鑽石原石，并且已經被切割成多顆大小不一的鑽石，其中一顆更出現在英國女皇令牌上。而勞斯萊斯更将其描述為“全地形高車身豪華車”，也是SUV當中首款「三廂式」車型！

勞斯萊斯庫裡南造型大量導入全新幻影VIII 的元素， 長寬高分别為 5341mm x 2164mm x 1835mm，軸距為 3295mm，比起賓利添越與路虎攬勝長軸版還要長。其大氣方正線條建構出無與倫比的氣勢，車頭氣派的帕特農神廟進氣格栅搭配勝利女神立标完美與車身融合，而矩形Laser前大燈結合LED日間行車燈更整合了轉向燈組，搭配中央左右二側進氣口與加大的下進氣口設計，金屬下護闆的加入則顯現出庫裡南的越野樣貌。

車側展現了勞斯萊斯傳統的2:1整體比例，在庫裡南上面也能看到，另外更粗壯的鍍鉻窗框、大面積側窗、厚實C柱設計與對開門等設計都展現傳統勞斯萊斯的奢華氣息。車尾部分則設計了類似幻影VIII 的車尾，搭配矩形LED尾燈組。

值得一提的是尾門采用稱之為「The Clasp」的雙段式開啟，并且可在後行李廂選用「Viewing Suite」觀景座椅，通過長按按鍵能夠電動向外伸展二張座椅與小餐桌。而标準行李箱面積為560升，後排座椅折疊後，承載能力提高到1930升。

庫裡南的内飾其實與幻影還是有點不同，雖然大體上還是T字型設計布局，但 庫裡南在中間則稍微凹下去，搭配「The Gallery」 12.3寸全液晶儀表闆呈現出三環圓表設計，不僅可以顯示車輛實時狀況外，還能夠直接顯示導航地圖與主動式安全駕駛輔助系統等相關信息。至于副駕駛座前方則是「個性化飾版」的設計，可以自由選擇材質、造型、紋路與藝術主題。至于中控台屏幕則采用上下伸縮式設計，與液晶儀表一同藏在玻璃後方，當待機時會顯示「藝術畫廊」的風貌。

值得一提的是輕觸車鑰匙上的解鎖鍵或不鏽鋼門把，庫裡南車身會自動降低40mm，方便乘客進出車廂。當車主按下啟動鍵，車身又會自動升高40mm至标準高度，感受比幻影還要居高臨下的視野。

在中央鞍座上歡慶女神旋轉控制鈕可操作顯示屏幕，不過庫裡南比起幻影多出「Air Suspension」懸吊高度調校以及「Hill Descent Control」陡坡緩降系統和「Off-Road」越野模式選擇。

為了達到最先進的主被動安全系統， 庫裡南擁有ACC主動巡航控制系統、駕駛疲勞偵測系統、四鏡頭全景影像系統(鳥瞰影像、夜視及影像輔助)、前方碰撞預警系統、行人偵測系統、後方交通車流預警系統、車道偏離警示、7x3高分辨率 HUD 擡頭顯示器、WIFI無線網絡熱點、無線充電系統、娛樂系統與5個USB充電座設計。

後排原廠設計标準3座和2座「The Embrace」獨立座椅設計，不僅擁有多向任意角度電動調節附加熱及通風功能外，更有腳部支撐、電動折疊餐桌、後座影音系統、威士忌杯與醒酒器、香槟杯及冰箱的飲品櫃、隐藏式多媒體控制系統等，值得一提的是庫裡南也提供後座隐密私蔽隔闆作為選配，不僅能将行李箱隔開來為乘客創造了一個獨特的環境，更完全解決傳統SUV後方噪音的來源。

庫裡南是第二款采用「Architecture of Luxury」全鋁制車架的車型，配上前雙A臂、後五連杆懸吊與最先進四輪驅動及四輪轉向系統。而為了達到不同路況都能擁有勞斯萊斯傳統的「魔毯駕駛」超平順路感，工程師更重新設計自動控制氣壓懸吊系統，每秒能進行數百萬項運算，持續因應車身及車輪加速、轉向數據及攝影機信息調整電子操控避震器調校系統，使得最高涉水高度去到540mm，提供無與倫比的公路以及越野駕駛體驗和能力。

動力系統則維持6.75升V12雙渦輪增壓引擎，最大馬力為563bhp、最大扭力為850Nm/1,600rpm，搭配ZF八速變速箱。雖然車重達到 2660kg，極速則是「被限制」在250km/h。勞斯萊斯更與輪胎供貨商緊密合作，研發出「密封式靜音輪胎」(Silent-Seal)，以将特殊泡棉膠填充于輪胎内的全新技術。

勞斯萊斯庫裡南的推出，象征着全世界奢華車廠都完全投入到SUV市場的陣容，真正要擔心的恐怕是與其「同級」的賓利添越與路虎攬勝 SV Autobiography LWB版本，雖然售價上都沒有庫裡南起始價325,000美元（約合人民币208萬元）來得吓人，不過勞斯萊斯所建構出的超奢華品牌形象與「世界上最好的車」美譽，可不是賓利或是路虎可以抗衡的。庫裡南這款全地形高車體豪華車将使得真正的豪華越野旅行成為現實。

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