快遞盒子防止個人信息洩露?随着雙“11”到來，南都記者從國家郵政局獲悉，2021年快遞業務旺季已于11月1日拉開帷幕國家郵政局監測數據顯示，11月1日全國共攬收快遞包裹5.69億件，同比增長28.54%廣東省和浙江省快遞攬收量雙雙破1億件，我來為大家科普一下關于快遞盒子防止個人信息洩露?以下内容希望對你有幫助!

快遞盒子防止個人信息洩露

随着雙“11”到來，南都記者從國家郵政局獲悉，2021年快遞業務旺季已于11月1日拉開帷幕。國家郵政局監測數據顯示，11月1日全國共攬收快遞包裹5.69億件，同比增長28.54%。廣東省和浙江省快遞攬收量雙雙破1億件。

急速增長的快遞業務在便利我們生活的同時，也出現了一些行業亂象：有的快遞面單被出售，個人隐私遭到洩露；消費者不能自由地選擇快遞，部分快遞服務能力有待加強等。

這些問題，你遭受過嗎？又将如何解決呢？

随着快遞量的增加，個人信息安全也可能面臨洩露的風險。在快遞包裹上，都會貼有一張“快遞面單”，主要用來記錄發件人、收件人以及貨物種類等相關信息，其中還包含收件人的姓名、電話、家庭住址等隐私信息。記者調查發現，目前這些快遞面單在網上被明碼标價批量售賣，情況十分猖獗。

體驗 快遞實時面單每張售價1.5元

記者試着在百度貼吧輸入“快遞”“面單”等關鍵詞之後，出現很多相關的分類群組，而為了逃避打擊，不法分子都會使用一些暗語來代替，快遞信息通常被稱為“料”“菜”等簡稱。

在“快遞吧”一個網名os開頭的人打出了“收菜，來中介對接”的廣告，并留下一個聯系方式；另外還有人打出“工作室對接，出曆史，可測試”的廣告。據記者了解，快遞面單被收購者分為“實時”和“曆史”兩種，而實時面單也是最搶手的所謂貨源。網絡安全專家萬仁國表示：“實時面單，就是面單是新鮮出爐的，比如今天剛出來的，這種面單時效性強；這些面單一旦被賣了，并且被聯系過、處理過之後，那麼它就叫曆史面單。”

記者通過一款即時通訊軟件聯系了多位買家，其中一個叫“橘子”的人給記者報價，實時面單超過1000張每張價格3.5元，精品面單每張4元；而曆史面單隻收車載、童裝童鞋、化妝品類的，每張1.5元。

另一個叫“悟空”的賣家聲稱，自己手裡有幾十萬曆史快遞面單，貨源是一家物流“雲倉”；為了證明自己的實力，他還給記者發了一份文檔，裡面按照化妝品、母嬰、服裝等進行分門别類，其中包括上百位消費者的姓名、所購商品、家庭住址和電話号碼等隐私信息，甚至還有商品的價格。

後果 騙子冒充快遞員騙得16萬

據記者調查，詐騙分子在獲取個人快遞信息後，通常會冒充“電商客服”或“快遞員”，使用的詐騙手法包括“發送退貨鍊接，騙取銀行賬号信息”“快遞遺失，商家理賠”等幾類。其中“網購理賠類”是目前比較高發的詐騙類型。

9月23日，“UP主自述30分鐘内被詐騙16萬”的話題成為熱搜。據受害者講述，她當天接到了一個自稱申通快遞員的電話，對方表示因為快件丢失需要進行理賠。在冒充快遞員的騙子一步步誘導下，受害者30分鐘内陸續被騙了16萬元。快遞面單上的個人信息是怎樣被竊取和販賣的呢？浙江甯波警方近日就偵破一個非法獲取、倒賣快遞面單信息的犯罪團夥，抓獲犯罪嫌疑人9名，查獲快遞面單照片2萬餘張。

據犯罪嫌疑人何某說：“多的時候，最高有一次差不多每張照片8角，上家說他那邊的成交金額是每張照片1.2元左右。”

犯罪嫌疑人李某表示：“一般下午五六點鐘去拍，拍一個多小時，7角一張，當天大概能赢利三四百元。”

難點 隐私面單早有 普及面臨三難關

據了解，快遞行業早在2017年就推出隐私面單服務，與常規面單相比，隐私面單能把用戶的關鍵個人信息用二維碼或星号隐藏起來，基本可以保證個人信息不被洩露。但是，在推廣使用過程中，隐私面單卻遇到了幾大難題。

首先是用戶容易漏選。合肥市民張璇對記者說，自己在電商平台購物時，想選擇使用隐私面單，不在快遞包裹上透露個人信息，但始終找不到選項。

其次是渠道不一，标準不一。在部分快遞企業，不同寄送渠道對于隐私面單使用标準也不同。順豐客服人員表示，用戶可以登錄“順豐速運 ”微信小程序，選擇隐址寄件服務即可隐去寄件人及收件人個人信息。但在順豐速運App寄快遞頁面，卻無法找到隐址寄件服務選項。

第三是影響快遞小哥配送效率。中通快遞一家網點負責人遲先生對記者說，使用隐私面單後，需快遞員掃碼才能讀取包裹的具體信息，這會影響快遞員的配送效率。“快遞員無法一目了然，比如快遞員掃碼看到一個12樓包裹，送完後又掃出一個8樓的包裹，當他到8樓派送後又掃出一個12樓的，這時快遞員就需要從8樓再折返回12樓。”

快遞員餘某對記者說，近期迎來“雙11”業務高峰期，他每天派送單量在400件左右。“如果全用隐私面單，每個包裹都拿出來掃一遍，每天估計會少送50件左右。”

觀點

快遞企業不能僅考慮配送效率

2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》規定，經營快遞業務的企業應當建立快遞運單及電子數據管理制度，妥善保管用戶信息等電子數據，定期銷毀快遞運單，采取有效技術手段保證用戶信息安全。

不少行業專家表示，對于快遞企業來說，不能僅考慮配送效率，也應進一步提高隐私面單使用比例，提升用戶個人信息保護水平。

“盡管各方都在加強個人信息保護，但不排除還是有人铤而走險，這就需要從法律層面加大處罰力度。”中國交通運輸協會快運分會副會長徐勇說。

A04-07版：

統籌 易福紅 楊存海

采寫：南都記者 劉苗 傅曉羚 吳佳靈 實習生 張夢園

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