看膩了轎車，看膩了SUV、MPV，不少人就會把目光轉到皮卡身上。一說起皮卡就不能不提福特F系列的猛禽。而北京車展上最新款猛禽的亮相，以及最近頻頻傳出的河北省試點皮卡解禁的消息，讓不少青睐皮卡的土豪和車迷玩家G點叠起。不過一查關于猛禽的信息，不少人都會搞不清F150和猛禽是啥關系了，至今還有不少車迷把兩者混為一談。今天我們就給大家梳理下，關于福特皮卡的那些事。

1、福特皮卡不隻是猛禽

福特的皮卡被統稱為F系列，家族非常龐大，包括了從F150一直到F250、F350、F450、F550、F650、F750等七大型号，歸結起來它們可以被分為三大系列，每個車型裡又有不同的配置和車款，從基礎配置、車身顔色到貨鬥長度都可以選擇。

2、皮卡有幹重輕活之分

F250/F350/F450/F550都同屬于Super Duty系列，有着相近的外觀内飾。從名字可以看出，Super Duty這一類車型可是真正要幹重活的，也就是重載系列車型。F250和F350非常接近，大小規格、配置幾乎都是一樣的，兩者的同款車型隻差幾百美金。F450/F550則為6輪設計，采用了雙排後輪，載重能力更強。動力方面，全系列的SuperDuty都提供了汽油款的6.2L V8、6.8L V10，以及柴油款的6.7L V8三種發動機。

3、F系列還有重卡

F650/F750同屬于一個系列，搭載的是6.8L V10的汽油發動機，或者6.7L V8的渦輪柴油機，在北美被改造成自卸車、消防車等工程車輛。所以它們的本質上就是重卡，和國内的東風、一汽解放沒啥區别。如果硬要用來炫富的話就弄巧成拙。

值得一提的是，從F350到F750都提供了隻有底盤和駕駛艙總成的Chassis Cab單元，以供改裝。而F550和F650/F750都是隻出售Chassis Cab單元的。

4、F150≠猛禽

很多人會把F150和猛禽混為一談，其實這兩者不完全是一回事。普通的F150，五種不同的版本都是偏向民用化的，價格從26030美元到51585美元不等。别看隻是個皮卡，從電子手刹、360度全車影像、上坡輔助、遙控尾門、多媒體系統到自适應巡航、車道保持等配置一應俱齊，再加上減重達200kg以上的大量鋁制車身件，技術含量一點也不低。

而我們所說的猛禽，全稱為F150 SVT RAPTOR，和其它五個版本都不一樣，基于F150的基礎上，由福特賽車部門SVT開發，不但外觀差異明顯，而且配備了FOX氮氣懸挂，以及其它源于拉力賽車的大量技術。通俗來說，猛禽就是F150裡的高性能運動版。

猛禽的自身硬件可以說是非常強大，配備的動力單元是F150中最強的，馬力高達411匹的3.5L V6渦輪發動機，匹配的是普通版所沒有的10AT變速箱。标配的四驅系統有4種驅動模式（高速兩驅、自動四驅、高速四驅、低速四驅）和6種駕駛模式（正常、街道、冰雪、泥濘、岩石、沙漠）。可以說，比起拉貨，猛禽更适合用來跑拉力賽。（文/何華）

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