古代大船靠主要還是靠三個途徑的動力來進行行駛。風力、人力、水力來進行動力行駛。
1、風力,主要是通過帆索體系(東方硬帆、西方軟帆)借用季風的動力。
2、水力,利用各大海洋的海洋洋流可以很大程度上加快航行速度。
3、人力,通過船槳、舵橹、船蒿等形式,以人力進行驅動,多見于近海航行。除此之外,在逆水行舟時,還需要使用拉纖的辦法拖拽船隻。
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