近日,網絡相繼爆出本田第十一代雅閣的效果圖以及部分路試圖,從現有的數據來看第十一代雅閣将會在不久之後正式亮相,與此同時國産第十一代廣汽本田雅閣應該也快來了。
從效果圖看本田第十一代雅閣将采用了本田最新的家族式設計語言,擯棄了現款的大尺寸格栅設計,改用了六邊形進氣格栅,這個設計與近期廣本要上市的ZR-V基本保持一緻,前臉采用分層結構,視覺呈現上更加低趴運動,大燈設計和型個比較相似,隻是尺寸更大更犀利、迎合現在年輕消費市場。
現款雅閣
廣本全新車型ZR-V
路試圖可以看到,十一代雅閣依然采用了現款的溜背造型,配合平直的腰線,看上去十分修長優雅,搭配較低的車身營造出很好的運動感。車身尺寸方面,按照現在新車越做越大的習慣,車身長度應該會更長,現款雅閣長寬高分别為4906*1862*1449mm,軸距為2830mm。
第十一代雅閣路試圖
現款雅閣
側面看第十一代雅閣車身線條相比現款造型是比較接近的,隻是十一代雅閣車身腰線要更為豐富,尾燈改變比較多使得其尾部相比現款顯得更平直。
第十一代雅閣路試圖
現款雅閣
從對比圖來看,十一代雅閣整體相比現款要飽滿不少,此外尾燈變化是比較明顯的,雖說現在隻看到左右一小部分的燈的展示,從整體感來說,雅閣尾部極有可能采用時下很潮流的貫穿式尾燈,以前笑話比亞迪貫穿尾燈不好看,現在各大品牌紛紛推出貫穿尾燈,真是各領風騷數百年。
動力方面,應該将會延續1.5T和混合動力車型,預計動力參數會和新一代CR-V動力一樣。
競品分析:受油價上漲,還有新能源車的沖擊,包括本田在内的傳統品牌影響還是很大的,各品牌除了想辦法在新能源車方面突圍之外,就是把原來熱銷車型加快更新換代的,來迎合消費者需求。雅閣十一代都來了,宿敵凱美瑞、邁騰相信不久的也會迎來換代的消息。不過換代還是要慎重,可千萬不要像日産一樣一蹶不振。
老司機點評:雅閣之所以能夠在全球範圍内都有不錯的銷量,除了有本田黑科技的加持之外,主要還是擁有其他品牌沒有市場觸覺,先于競争對手推出新的産品能夠更好的搶先消費市場。另外,如果想低價入手雅閣的話,現在抄底現款是一個不錯的時機。
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