高鐵上的受電弓和電線軌道兩邊的支架進行接觸從而使高鐵前進。高鐵上面的電線是給高鐵進行供電的,叫做高速鐵路接觸網,其由接觸懸挂,支持裝置,定位裝置,支柱與基礎幾部分組成。接觸懸挂包括接觸線,吊弦,承力索以及連接零件。
承力索可以使電線可以在空中更好的與受電弓連接。而高鐵,動車等在行進過程中,并不是一直都和電網相連,經常會通過一段無電區間,約100米。通過這段區域時,列車是沒有電的,是借助慣性滑過這段區間。
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