氣相色譜原理如下:
1、利用試樣中各組份在氣相和固定液液相間的分配系數不同,當汽化後的試樣被載氣帶入色譜柱中運行時,組份就在其中的兩相間進行反複多次分配,固定相對各組份的吸附或溶解能力不同, 即各組份在色譜柱中的運行速度就不同;
2、經過一定的柱長後,便彼此分離,按順序離開色譜柱進入檢測器,産生的離子流訊号經放大後,在記錄器上描繪出各組份的色譜峰。
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