1、手刹(駐車器)分為機械式的和電子式的。
2、機械式的手刹,通過鋼絲或者類似機構聯動後輪的刹車卡鉗,拉起手刹後,卡鉗壓住刹車片,從而實現駐車的功能。
3、電子式的手刹,是通過開啟駐車開關,電機驅動鋼絲或者類似機構聯動後輪的刹車卡鉗,通過卡鉗壓緊刹車片實現駐車功能。
4、手刹對于小型汽車來說,有的是在變速箱後,與傳動軸連接的地方有一個制動盤,類似盤式制動器的(當然也有鼓式的),然後通過鋼索,将拉力傳動到那,從而實現駐車制動。
5、拉動手刹後,它利用一個液壓輔缸,推動車下邊的液壓總缸運動,然後帶動氣閥,(之所以這麼設計,是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音),然後氣閥動作之後,制動傳動軸,汽車隻手刹隻刹傳動軸的。
6、當完成制動傳動軸之後,如果是普通的卡車則利用手刹杆的鋼索拉動拉實現長期刹車。如果是比較高檔的卡車,比如沃爾沃的,則使用電控制,上面當你推動手刹的時候,事實上有一個電動拽引機已經啟動,在空氣制動完成之後他就拉近鋼索并且鎖定,當然也有直接拉制動器的。
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