旅遊愛好者都知道，随着大家生活水平的提高，越來越多的人喜歡外出旅遊，出門旅遊，多多少少都會接觸到交通工具。其中，火車就是最經濟實惠，又平民化的交通工具，特别是給我們的出遊提供了方便。如果您選擇火車出遊，火車站當然是外出的第一站。很多人希望能在自家門口就是火車站。今天我們今日頭條号：【溫州人走天下】就給大家說說咱遼甯省最大的火車站。
一、沈陽火車站沈陽站，原為中俄共同修築的東清鐵路（中東鐵路）南支線上車站。車站開站于1899年11月，原名謀克敦，後改稱奉天。時為四等站。現今為中國東北地區及遼甯省的鐵路樞紐火車站和規模最大的火車站之一。隸屬沈陽鐵路局管轄，為特等站，是沈大鐵路、沈山鐵路、沈丹鐵路、沈吉鐵路、沈佳高速鐵路、哈大高速鐵路 、沈丹高速鐵路的交彙點。
沈陽站出發列車可到達北京、上海、廣州、重慶、太原、烏魯木齊、昆明等國内各大城市以及東北地區長春、哈爾濱、吉林、大連、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、本溪、撫順、白城、伊春、綏化等城市。沈陽站曆史上曾經是僞滿洲國南滿鐵路上重要的樞紐。2012年7月30日，新建成的西站房和高架候車廳投入使用。沈陽站是東北地區規模第三大，客流量第二大火車站。
東站房原設有南北兩處售票大廳，2013年的改造工程僅保留并改擴建北側的售票廳。高架候車大廳與東廣場老站房之間，已由長度超過10米的空中連廊相連，旅客可從東站房入口進入車站，然後通過自動扶梯上到二層，經空中連廊直接進入高架候車大廳。
廣場南、北兩側的兩個大型的停車場，能夠同時容納133輛機動車停放。在廣場的東南側和東北側各設置一處進出停車場的站廳，一杆一車進出廣場停車場。東廣場與西廣場之間建設有31米寬的市政地下出站通道，該通道既是火車站出站的通道，又可往來于東西廣場之間。
沈陽站高架候車室，建築面積為9375平方米，橫跨5個站台，全長108.75米。該候車室共分四個候車室，第一候車室為軟席候車室，其餘為普通型候車室。高架候車室建成之後，可使上下車旅客得以分流，并且旅客上車時可不必再走地下通道，直接由候車室直達所乘列車的站台。
沈陽站建有10座候車站台，共有19條客貨運股道。站場規模在東北地區排名第四，僅次于沈陽南站12台26線、哈爾濱西站10台22線和大連北站10台20線。沈陽站19個股道中，1至10股道為高速場，專門停靠高鐵和動車組列車；11至17以及19股道為普速場，停靠特快、普快等普速列車；18道為中線。
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