毫無疑問,我國早已成為了一個網購大國,根據中國快遞市場規模預測分析,今年全國快遞量将超過600億件,是一個足夠大的蛋糕,但是最近快遞行業卻頻頻出現“意外”。
先是5月1日,豐巢快遞櫃宣布收費,引起了巨大的争論,其實收費這件事情本身沒什麼問題,大家争論的點在于快遞員應不應該送貨上門。
就在大家紛紛質疑快遞小哥為什麼不遵守規定送貨上門的時候,不少人站出來為快遞小哥“撐腰”,說很多快遞公司的一級站點都是外包的,快遞員是派遣的,他們沒有五險一金不說,基本工資這種事情是不存在的,他們就純靠收送更多的快遞來賺錢,一個件大概能賺8毛錢,如果每件都送貨上門的話,一天送不了幾個件,辛苦一個月可能隻有兩三千塊錢。
簡而言之就是放快遞櫃也是被逼的啊,都是為了多掙點錢養家糊口。
而後在5月8日,多家快遞公司又聯合宣布漲價,馬上就爆出了價格漲快遞員工資卻降了的新聞,小付是貴州貴陽某通公司的一線快遞員,漲價之前他送一個件可以賺一塊兩毛錢,漲價之後一個件隻能賺一元錢。
就在月初,快遞小哥小趙因為客戶要求把快遞放到了收件人家門口,結果丢了兩件,後來收件人找到公司理論,公司把壓力傳遞給了快遞小哥,後來雙方鬧到了警察局,這時候據理力争的小趙終于撐不住了崩潰向警察哭訴:“我送一個快遞5毛錢,丢地上都沒人撿”,可見有些快遞小哥确實非常不容易。
有的快遞員在網上曬出了自己的工資單,一月份的時候差不多每天能夠派送200個快件,算下來一個月能拿七八千塊錢的工資,但是因為投訴和取派件不及時的問題還要扣掉一部分所以最終到手隻有五千多一點,這個工資在三四線城市的話還是勉強夠用的,但是要在一二線城市那生活可以說是比較拮據了。
所以,收入低其實是造成許多快遞服務差的根本原因,什麼暴力分揀、不上門派件、服務态度差基本上都是因為這個原因。
那有人肯定就要擡杠了,“就算工資高了,快遞員服務态度也不見得好”,那問題來了,快遞員待遇最好的公司是哪家?服務态度好不好?
說到快遞員待遇這件事,京東說第二恐怕也沒人敢說自己是第一,根據京東财報數據,一線基層員工的平均月薪在7000左右,并且全部繳納五險一金,同時為了員工盡可能的買上房有自己的一個家,京東設立了4.5億元的專項基金,購房時首付不夠的時候京東可以給你提供無息貸款和低息貸款,最高可達100萬借款,有兩千多名員工因為這項計劃成為了有房一族。
除此之外,劉強東親自發起了一項"我在京東過大年"的福利項目,每年花超過一億元把孩子接到父母身邊過年,不僅如此,京東還給孩子們準備了"大紅包",單個孩子3000元,多個孩子6000元,前一段時間有一個京東小哥的工資條在網上刷屏式傳播。
來自京東物流華南區廣州大石營業部的一位快遞員,單月收入最高的時候近八萬元,當月一共攬件13萬件,平均一天要攬4000多件。不少網友看到之後直呼:“你們還招人嗎”、“直說,在哪報名”。
也正是因為這樣京東的服務态度在業内基本上是最好的,不僅速度快,送貨上門這些隻要你跟快遞員提出需求,基本上不會被拒絕。可見隻要待遇好了,服務态度是真的會跟着提升。
畢竟雖然也很辛苦,但是收入那是實打實的高。前幾天京東發布了2020年一季度财報,其中提到新增用戶2500萬,累計月度活躍用戶達到了3.874億人,去年618的時候,全天銷售額達到了2015億元。
可想而知,在今年用戶數大幅增長的情況下,一定會有更大的突破,快遞數量也将大幅增長,也許在一線快遞小哥的眼裡,你的快遞不是快遞,都是白花花的銀子,今年會不會再次出現月入近十萬的京東快遞小哥呢?
我不羨慕,真的,我一點都不羨慕
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