一年一度的環廣西賽事

是圍觀廣西風景最好的機會

今年，賽事“顔值”再度提升

南甯賽段将增加青秀山段！

屆時選手們将沖刺在

濃得化不開的青山美景中

國際自行車聯盟技術官員奧利維爾·賽恩表示，南甯繞圈賽将啟用新賽道。 （林顯威 攝）

今年是南甯體育大賽年，就在南甯為3月和5月分别承辦2019中國杯國際足球錦标賽和2019蘇迪曼杯世界羽毛球混合團體錦标賽做最後的準備時，另一項大賽也開啟了籌備工作。

昨日（3月4日），國際自行車聯盟技術官員奧利維爾·賽恩來到南甯，對将于10月17日至22日舉行的2019格力·環廣西公路自行車世界巡回賽賽道進行第一次考察。

今年賽事南甯賽段改動最大，部分賽段将在青秀山風景區内進行，并延伸到五象新區，而南甯至弄拉賽段終點也将深入弄拉風景區内。兩個賽段的變化将提升南甯賽段的難度，增加賽事水平的同時展示更多南甯秀美的一面。

南甯賽段難度提升

2018年環廣西賽事剪影（林興平 攝）

“環廣西”是經國際自行車聯盟授權，由廣西壯族自治區人民政府、萬達集團共同主辦的世界頂級賽事，與“環法”“環西”“環意”等知名賽事同為國際自行車聯盟的公路自行車世界巡回賽。

相比有21個賽段、賽期近一個月的“環法”，年輕的“環廣西”雖隻舉辦過兩屆，但其作為整個公路自行車世界巡回賽的收官戰，分量并不輕。

“環廣西”，一共6站比賽，分别涉及北海、欽州、南甯、柳州、桂林五座城市。其中，南甯繞圈賽和南甯至弄拉兩個賽段為關鍵賽段。在去年和前年兩屆比賽中，南甯繞圈賽是賽事沖刺賽的收官，被稱為“皇後賽段”的南甯至弄拉則是爬坡賽的開始。

昨日在接受記者采訪時奧利維爾·賽恩表示，今年的“環廣西”南甯繞圈賽和南甯至弄拉賽事難度将提升。

“6個賽段中涉及南甯的兩個賽段變化最大。我們打算把青秀山風景區納為比賽路線，并延伸到五象新區。南甯至弄拉賽段的變化主要把終點延長，深入弄拉風景區内。”

奧利維爾·賽恩說，前兩天他們騎着自行車基本上把青秀山風景區内所有路線走了一遍，也選擇了一些風景好又有技術難點的路段。不過，南甯繞圈賽的具體路線如何，此後他們還會再次進行考察，經過多方讨論後才能确定。而南甯至弄拉賽段終點延伸，對于剛爬完3公裡陡坡路的車手來說，無疑又是一次挑戰。

将展示更好的南甯

2018年環廣西賽事剪影（金翔義 攝）

在過去的兩屆比賽中，南甯繞圈賽是車隊速度最快的賽段，大集團高速沖刺的場面尤為震撼。奧利維爾·賽恩表示，之前的南甯繞圈賽賽道主要以民族大道為主，車隊之間的速度博弈令人印象深刻。修改南甯繞圈賽的賽道并不是因為之前的賽道不好，而是為了增加比賽難度和比賽激烈程度。

其實，南甯海拔并不算高，賽道相對平坦，賽道可選擇性很多。更改賽道，對于南甯來說也是一次展示城市良好形象和優美環境的機會，屆時通過電視直播畫面，世界車迷随着車隊的行進也将一同領略南甯青秀山風景區良好的生态環境以及五象新區的現代化發展。

奧利維爾·賽恩表示，比賽内容不僅僅是競技，如何通過賽事展示城市形象、讓車手和車迷感受不同地方的特色也是關鍵。新的南甯繞圈賽賽段将計劃保留部分舊賽道，終點設在離青秀山風景區并不遠的一處坡路的結束路段。不管賽道怎麼改動，新的賽道都會呈現南甯更好的一面，而他們心中已經有了方案。

據悉，在結束南甯城區的賽道考察後，奧利維爾·賽恩一行人随即前往馬山弄拉進行考察。

去年“環廣西”的18支參賽車隊均為世巡賽車隊，賽事水平提升一個檔次。今年賽事參賽隊伍情況如何？随同一起進行賽道考察的萬達體育自行車賽事經理王方舟表示，參賽車隊變化不大，車迷們還将欣賞到世界頂級的公路自行車賽事。

2018年環廣西賽事剪影（金翔義 攝）

環廣西公路自行車世界巡回賽

“格力·環廣西公路自行車世界巡回賽”是經國際自行車聯盟授權，由廣西壯族自治區人民政府、萬達集團共同主辦，格力集團冠名贊助的世界頂級賽事。

環廣西是亞洲唯三的世巡賽（另外兩場是環阿布紮比和環卡塔爾）。

第一屆賽事于2017年10月舉辦，來自樂透-速德奧車隊的蒂姆·韋倫斯獲得本屆冠軍。

第二屆賽事于2018年10月16日~21日舉辦。天空車隊選手莫斯孔最終問鼎本屆總冠軍。

今年賽事選手或将看到…

怎麼樣

今年的環廣西是不是很有看頭？

身兼體育迷和拍照迷的日報哥

可以說是非常的期待哦

你呢？一起來不？

來源 |綜合南甯晚報 廣西新聞網

圖片來源 | 除署名外均據昵圖網

封面圖 | 北海市自行車運動協會

編輯 | 梁笑天

責編 | 唐莉莉

内容總監 | 陳明桂

廣西日報新媒體出品

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