臨近年尾，OPPO搞了一波大動作，在未來科技大會上發布了自家首款折疊屏手機OPPO Find N，引起了行業内和衆多消費者的關注。不僅是7699元的定價将折疊屏手機價格與普通高端手機拉至同一區間，在手機的硬件設計、系統體驗上更是有着諸多創新，帶來了許多傳統手機之外的功能和應用場景，例如可以讓非智能化車機系統也能擁有大屏體驗的“駕駛模式”，這也是與其他折疊屏較為不同的一個功能，下面一起來體驗一下。

首先OPPO Find N的駕駛模式在設置中的大屏專區可以開啟，不過個人還是建議将駕駛模式添加手機的快捷通知欄，可以實現一鍵開啟，也可以設置在連接車載藍牙時自動開啟，非常方便。在開啟駕駛模式後，OPPO Find N會自動開啟打開地圖導航、同時還有音樂、電話、播客等常用的軟件也做了适配，在大屏顯示下内容更加清晰，在駕駛過程中能為用戶提供更便捷易用的體驗。

在駕駛模式下，OPPO Find N的主屏中心位置顯示的是最重要的地圖和導航信息，位置和音樂操作按鈕位于地圖上方，下方則是多個應用切換的按鈕，這樣的布局可以打開音樂軟件、接通電話的時候也不會對地圖造成遮擋，影響駕駛體驗。從下面與手機的對比可以看到，OPPO Find N的大屏以及布局，還是更有優勢的。

除了傳統的點按操作之外，OPPO Find N也支持語音交互，比如要打電話、或者要播放音樂的時候，用語音喚醒進行操作，比點按操作更加便捷安全。而且OPPO的語音助手，對于語音的識别還是非常精準的，同時操作也非常迅速，體驗相當不錯。

特别值得一提的是，OPPO Find N的駕駛模式是手機自帶的一個功能，所以完全不受品牌、車型、系統的限制，對于一些比較老的車型，或者中控屏幕較小的車型，隻要将OPPO Find N放在車上就能直接變成一個可導航、可娛樂的媒體中控屏，輕松實現智能車載大屏體驗。

當然了，對于OPPO Find N折疊屏的屏幕顯示效果和耐用性也不用擔心，OPPO Find N采用了自研精工拟椎式鉸鍊，由136個零部件組成，加工精度達到0.01mm，并擁有125項專利技術，屏幕方面還采用了UTG玻璃蓋闆，不僅有效的解決了折疊屏的折痕問題，同時耐用性也大大提升，通過了德國萊茵折疊無憂認證，能承受20萬 次的折疊。

硬件配置上，OPPO Find N也做到了旗艦機的水準，搭載了骁龍888處理器，最高12GB 512GB的存儲規格、120Hz的自适應刷新率屏幕、4500mAh電池等等，在流暢度、續航方面是完全不用擔心的。系統方面則是搭載了ColorOS12 For OPPO Find N，針對折疊屏進行了系統級的深度适配優化，支持雙指分屏、四指浮窗、自由拖拽、平行視窗、分屏組合、大小屏接力等實用功能，在不同場景下都能獲得出色的體驗。

有意思的是，得益于折疊屏的結構設計，OPPO Find N還可以實現多角度的自由懸停，可以帶來開、合兩種形态之外的更多玩法，例如使用懸停模式，可以替代三腳架實現4K延時攝影，自拍的時候也可以借助懸停模式和手勢自拍功能，徹底解放雙手盡情自拍。還有獨特的懸停觀影，懸停健身、懸停音樂等等，玩法豐富且實用。

綜合體驗下來，可以說OPPO Find N對于消費者的需求把握還是非常精準的，駕駛模式下包括地圖導航、音樂、播客軟件的使用，以及多個應用同時開啟後的布局都做得相當不錯，即使是“老車”，也能輕松擁有智能車載大屏體驗。其他的硬件配置、系統、功能也都是十分出色，再加上誠意十足的7699元起售價，确實是現階段最值的一款折疊屏手機，喜歡的朋友可以考慮一下。

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