長城炮的車型多不多，答案是太多了，簡直看得人眼花缭亂。但除了一大堆普通版長城炮之外，還有着一些特殊版車型，其中“黑彈”版可以說是看一眼就能夠從中脫穎而出，把它稱作最帥長城炮也不足為過。而這次皮卡愛好者們可有福了，不光是這麼帥的黑彈即将到來，能開30年的小專版黑彈最近也出現在了工信部申報信息上。

這款黑彈小專版跟普通的黑彈并不屬于同一申報款型，由江西鈞天申報而非長城。新車在原版的基礎上又進行了一番改裝，最重要的是它辦的小專手續。看到這裡可能有不少讀者對于“小專”這個詞還比較陌生，下面就來簡單說明一下。

衆所周知目前我國對于皮卡類型的車輛施行的強制報廢制度為其規定了較短的使用年限和裡程上限，分别是15年或60萬公裡行程，隻要滿足任意條件就必須強制報廢。同時目前雖然有很多城市和地區解開了皮卡禁令，但依然有不少省份尚未開放，尤其是北京對于皮卡的管理最為嚴格。

通過小專手續申報的皮卡則能夠很好地緩解這些問題，除了擁有最高30年的報廢年限之外，限行政策還享受的是小型客車一般的待遇，另外還有節假日免費通行、6年新車免檢等優惠政策。

既然名字叫“黑彈”那就是要黑出個性，新車雖然推出了黑色和紅色的兩種配色，但還是黑色最能突出這款車的氣質。黑色主色調車漆的亮點在于啞光質感，對比紅色配色的高光漆很容易就能感受到整輛車檔次的提高。再搭配上前保險杠、龍門架以及輪毂上的那麼一些橙色點綴，一下子就把專業感和越野性刻畫出來。

車頭部分在原版長城炮的基礎上做了更複雜的細節處理，粗壯且有切割感的保險杠，拖車鈎、絞盤、涉水喉大方地顯現出來，展示這款車的專業性和越野性能。底盤同樣也經過了升級，換裝全新減震螺旋彈簧，強化版上下支臂和後橋。動力部分采用2.0T汽油發動機和8AT變速箱的搭配，最大功率為145kW，要是能用柴油發動機那就更香了。

然而根據申報信息來看，這款車的類别竟然是用于檢修工作的專用作業内車，這也解釋了為何新車的貨箱幾乎被一個黑盒子占滿了。原來這是一個以改裝的形式加裝在上面的工具箱，除此之外還有發電機、電焊機、千斤頂、蓄電池、氣泵等專業設備同樣屬于改裝範疇。這難道是明擺着不讓普通人買了嗎，也并非如此。後面的說明也表示該車可以讓自然人和公司購買，再說了改裝部分也不是必選項，隻是給有專業用途的買家提供了方便。

寫在最後

長城炮黑彈目前預售價為23-25萬，更加特殊的小專版可能價格會更貴，但一輛能開30年的皮卡貴一點又如何。至于大家比較期待的柴油版可能不會在将來出現了，因為它本來走的就是比較特殊的手續流程，要是弄個柴油版還不得香瘋了？

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