最近，一種“行李箱盲盒”在網上升溫，不少視頻博主在各大平台做起了“行李箱盲盒”的開箱測評。在一個開箱視頻中，博主表示自己花1000塊錢，買了一個在機場長時間無人領取的行李箱。賣家稱行李箱帶密碼鎖，不知道裡面到底裝了什麼。經過一系列操作，博主在箱子裡發現了許多女生衣物，還有書本、化妝品、一個相機包和一張存儲卡。最奪人眼球的，是箱子裡一條疑似某奢侈品牌的項鍊，總價值高達人民币4萬多元。

花1000元買的盲盒，最後開出價值4萬元的東西，對買家而言，這怎麼看都是“穩賺不賠”的。但是，如很多網友所說，這件事細想起來并不合理。首先，如果盲盒中有價值4萬元的物品，那最該打開盲盒的人不應該是賣家嗎？這樣顯而易見的好事怎麼會輪到買家？其次，如果行李箱中有貴重物品，旅客一般都會四處尋找。若箱子就在機場，為何會出現無人領取的情況？更讓人費解的是，這樣無人認領的行李箱，是經過何種渠道流轉到二手市場上的？

根據媒體報道，上述主播在視頻中展示的行李箱上挂有标牌，顯示地點來自義烏機場站。然而，經當地機場工作人員多次核實，該行李箱并非從機場方面流出，托運标牌同機場的不一緻。在回應此事時，機場工作人員還強調，機場不會随便處理旅客行李箱，更不會直接進行買賣。這樣的做法，在各地機場也比較常見。而鐵路方面在處理無人認領物品時，一般保管時長最多為180天，逾期後通常會銷毀處理。有關方面的回應，從側面證明了博主展示的“行李箱盲盒”，很有可能隻是宣傳噱頭，目的是為了吸引消費者“剁手”下單。

即便這些盲盒确實是無人認領的物品，行李箱主人依然享有對該物品的所有權。一些物品可能包含失主的隐私信息，一旦被當成“行李箱盲盒”打包出售，便會有隐私洩露風險。可以想象，在發現自己行李箱中的衣物、存儲卡以及貴重物品被他人拿到後，當事人會感到多麼膈應和恐慌。

根據相關法律規定，無人認領的東西不代表可以被随意處置或買賣。在快遞行業内部，寫明地址的快遞不會被再次售賣，這是對快遞從業人員的基本職業要求。然而，在關于快遞盲盒的新聞報道中，有賣家聲稱這些快遞是來自買家退貨、賣家也沒有收回的快遞積壓件。這提醒快遞行業要加強自律，将保護快遞買家隐私的措施落實到位。同樣，不管“行李箱盲盒”的真實性如何，各地機場和鐵路部門都要進一步強化保護旅客隐私的服務意識，對那些過了保存期限的無人認領物品，要堅決以正當合法的方式進行處理，消除旅客隐私“裸奔”的隐患。

因為是随機抽選，購買盲盒的消費者可以在未知之旅中收獲驚喜和快樂，這也讓此類營銷模式風靡一時、備受追捧。但這不代表“萬物皆可盲盒”，盲盒經濟也需要遵守法律法規要求，不能違背社會公序良俗。即便盲盒隻是營銷手段，行李箱及其中物品并非他人丢失的，這一做法也明顯有打法律擦邊球的嫌疑。一些營銷話語可能在有意無意間，迎合了部分消費者窺探他人隐私的獵奇心理，刺激了其通過撿漏占便宜的幻想。

和“戀愛盲盒”一樣，對“行李箱盲盒”的熱議，也反映了人們對個人隐私的憂慮。對購買“行李箱盲盒”的消費者來說，需要分辨其中的虛虛實實，不能幻想有天上掉餡餅的好事，更不要對他人隐私有過于濃厚的“興趣”。發布視頻的測評博主和銷售“行李箱盲盒”的商家，也要提升法律意識，規範自身行為。畢竟，一旦行李箱屬于他人遺失的物品，賣方和買方都可能為此承擔法律責任。此外，傳播這類視頻的内容平台，以及可能存在“行李箱盲盒”交易的電商平台也要落實好監管責任，對類似行為不能縱容無視、甚至推波助瀾。

來源：中國青年報客戶端

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