福特銳際使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為多連杆式獨立懸架。
福特銳際是長安福特汽車旗下推出的一款緊湊型SUV,這款車使用的懸架比較符合這款車的定位。
相信大家對麥弗遜式獨立懸架都比較熟悉了,麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成,相對于其它類型的懸架,這種類型的懸架結構相對簡單一些,懸架的體積較小,占用的空間也相對較小一些。
多連杆獨立懸架由連杆、減震器和減震彈簧組成,這種類型的懸架使用的連杆數量比較多,按照連杆的數量來劃分的話,可以将四連杆或五連杆式懸架稱之為多連杆式獨立懸架。
因為懸架的結構獨特,在駕駛汽車的過程中,多連杆式獨立懸架可以最大程度的保證汽車的車輪與地面保持垂直的狀态,減少汽車在轉彎或者是行駛過程中産生的側傾,保證汽車的舒适性和穩定性。
值得一提的是,多連杆式獨立懸架也是很多中高端汽車的一大賣點之一。
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