霧霾天氣飛機是不可以起飛的,因為能見度低會影響飛機的駕駛和飛行,輕微影響會導緻航向偏離,嚴重則會導緻墜機,所以在霧霾天氣下一般是不允許起飛的。
如果能見度低于最低标準值(具體100米)肯定會影響航班起降。一般來說,飛機起飛的能見度要求至少在600米以上,飛機的降落要求比起飛要求還要更高一些。
随着技術進步,機場配備相應設備,有時候大霧也是可以起飛的。不過在惡劣的天氣下,飛行員可以不依賴目視機場的燈光或标志線,而是利用儀表着陸系統引導飛機進行着陸,這就是通常所說的“盲降”。國際民航組織根據盲降的精密度和着陸标準,把盲降統一分為:一類盲降、二類盲降、三類盲降。最低标準是一類盲降,水平能見度在800米以上,肉眼可以看清跑道;二類盲降是指在能見度400至600米範圍内能實現起降;最高标準是三類盲降,任何高度都不能有效地看到跑道,隻能由駕駛員自行做出着陸決定,完全依靠儀器實現飛機起降。飛機實現何種盲降種類是由天氣情況、機場設備保障能力、飛機技術狀況及駕駛員的綜合技術水平決定的。
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