極目新聞記者 李力力

對很多人來說，坐郵輪出行是一個偶爾放縱的假期，付出大量金錢的代價，可以換來世界美景和24小時VIP服務。但對馬裡奧·薩爾塞多（Mario Salcedo）來說，這隻是他的日常。

他早早就實現了大部分人“環遊世界”的夢想，他選擇一艘豪華郵輪作為自己的家，一住就是20多年。他也因此在2017年被《紐約時報》稱為“世界上最幸福的人”。

圖片來源：紐約時報

當然，這個前提是，他足夠有錢。據報道，他每年為此花費6.5萬美元（約41萬元人民币）。

3月20日，馬裡奧的故事又被《印度先驅報》重新報道，再次進入人們的視野，隻不過這次，他因為疫情已經很久沒登上郵輪了。

放棄數百萬美元工作，提前退休

據《印度先驅報》報道，馬裡奧·薩爾塞多在古巴出生，7歲時和父母移民美國。

馬裡奧在大學學習經濟學和金融學，在美國邁阿密生活。

他曾在多家大型金融公司工作。作為工作的一部分，馬裡奧經常出差。據報道，他在拉丁美洲的各種酒店房間裡度過的時間，比在邁阿密自己家中的時間還要多。

在連續工作了将近21年之後，馬裡奧終于厭倦了這種生活。

1997年，在他47歲的時候，馬裡奧放棄收入數百萬美元的工作，決定退休。“我得到了很多錢，但我沒有歸屬感。”他說。

和許多人一樣，他也想要周遊世界，但他想要足不出戶，郵輪成為他最好的選擇。

此前馬裡奧從未坐過郵輪，他一口氣嘗試了6艘不同的郵輪。

正是在這6次“實驗性”旅行中，馬裡奧發現，這就是他想要的生活，他的餘生都想這麼過。

然而，長期住在郵輪上意味着花費不菲。

為了支付郵輪昂貴的賬單，馬裡奧成立了一家小型公司，為人提供投資咨詢和投資管理。這種業務的好處是不需要固定的辦公室，随時可以辦公。

除了在船上，馬裡奧在陸地上也有一個家，他在邁阿密有一套海濱公寓。每周當郵輪返回邁阿密停靠時，他才會回到公寓，花幾個小時處理生意，然後重新回到船上。

在郵輪擁有專屬辦公室

馬裡奧每年最多在他的邁阿密公寓中度過10個夜晚，其餘時間都在郵輪上。

郵輪其實就是一座漂浮在海上的超級度假酒店，這裡各種設施應有盡有，還有工作人員24小時的貼心服務。他隻需要享受這裡的每一天，不用操心生活的瑣碎事務。

圖片來源：紐約時報

據《紐約時報》報道，郵輪還配有一流的醫療設施，有醫生、護士、除顫器、X光機等，能提供常規醫療護理的能力。

他的确沒有什麼要擔心的。

他不用擔心油價上漲價格，不用自己做飯、洗衣服、做家務，他完全擺脫了陸地生活的所有壓力和不确定性。他隻需要按時支付賬單，保持身體健康。

在疫情暴發前，他已經這樣生活了23年。

他說：“這是我能找到的最好的生活方式。超過9000個夜晚的郵輪之旅，每年52周。”

《紐約時報》甚至為他拍了一部紀錄片，記錄他在郵輪上的生活。

在這裡，人人都認得他，大家親熱地叫他“超級馬裡奧”，他熟知郵輪航線上的每一處景點，他俨然已成為郵輪的一部分。

每次旅程結束前，郵輪會舉辦船員告别表演，表演的最後部分，他都會和船員一起上台向客人揮手告别。

“超級馬裡奧”在郵輪上還享受到特殊待遇，他擁有自己的“超級馬裡奧辦公室”。

圖片來源：郵輪官網

據該郵輪官網頁面的描述，工作人員為他準備了一張橢圓形桌子、三個高腳凳。他們用黑色膠帶為他隔離出一個區域。

圖片來源：郵輪官網

桌上除了電腦和手機，還有一個大煙灰缸。馬裡奧是一位雪茄煙民，他的“辦公室”就位于船的吸煙區，在15号甲闆左舷。

圖片來源：郵輪官網

近年來，受到疫情影響，郵輪行程不斷被取消，馬裡奧不得不待在陸地上。

他說：“我已經有15個月沒有上船了，不能航行真是令人痛苦。”

疫情期間，他待在加勒比海的阿魯巴，他每天都在那裡潛水，這樣讓他感覺到似乎還和郵輪在一起。

部分美國老人選擇在郵輪上度過晚年

馬裡奧的生活令人羨慕，卻并非獨一無二。

據《紐約時報》報道，這種創造性的退休方式在老年人群體中越來越受歡迎，美國已經出現一批這樣經濟富足的老人，選擇郵輪度過晚年。

佛羅裡達女子Lee Wachtstetter，她在一艘豪華郵輪上生活了大約十年，她每年支付16.4萬美元的費用，包括所有餐點、小費、清潔、夜間交際舞和百老彙風格的演出門票等。

隻要他們付得起高昂費用，他們可以享受與陸地相同的便利設施，以及全天候的醫療服務，同時還能欣賞到加勒比海、亞洲、中美洲及其他地區的異國風情。

據美國老年病學會雜志2004年的數據，對于65歲的人來說，在養老院住20年的平均費用為228075 美元，而在郵輪上相同時間的費用為230497美元。

随着通貨膨脹和郵輪成本的上升，這些費用近年來已經大幅增加，但郵輪對部分富足的老人來說，仍然是能夠負擔得起的。

各家豪華郵輪都已經瞄準這些年齡在50歲至74歲之間的目标群體，紛紛為他們制定長期的旅行計劃。

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