自動駕駛卡車技術成熟了嗎？如果自動駕駛卡車比自動駕駛汽車更快地成為規範，該怎麼辦？谷歌，蘋果和特斯拉目前都在開發自動駕駛汽車項目。盡管某些汽車操縱是自動進行的，例如自動泊車，但自動駕駛汽車尚未被汽車行業或消費者所接受。

那無人駕駛卡車呢？商業運營商擁有測試新自動駕駛技術的理想環境，這意味着它們将比自動駕駛汽車更快地在道路上普及。

2016年10月，Uber交付了第一台18輪自動駕駛卡車。在一系列雷達和傳感器附件的幫助下，這輛卡車沿着兩小時的預定路線，運送了一批啤酒。

但是卡車并不是完全無人駕駛。自動駕駛卡車有一個駕駛員在卧鋪上監視行程，并接管了交通擁擠的道路和複雜的轉彎。

1、駕駛員将需要學習新技術。

與所有創新一樣，人類需要學習如何适應新工具來改善卡車運輸體驗。駕駛員将需要學習硬件和軟件功能。車隊有望帶來更多安全，更先進的駕駛機會，從而吸引更多的駕駛員加入該行業。

2、這個行業需要适應，但是人類将不會被取代。

整個汽車行業将需要學習如何管理自動駕駛卡車并與之互動。從駕駛員到車隊運輸公司，再到與卡車一起行駛的公衆，所有駕駛員都将受到影響。類似于新的計算機技術，無論是在車内，還是通過技術，人類仍然需要管理自動駕駛汽車。

3、卡車将需要使用新技術。

卡車需要準備好自動駕駛所需的設備。新的約束條件或駕駛流程可能意味着改變卡車的未來制造方式——從制動器和方向盤到駕駛室重新設計。

但是，無人駕駛技術可以使現有車輛使用壽命更長，而對人類的需求更低。可能會出現新的卡車零件和協調維修的新流程，以及監視卡車磨損的新方法。

4、需要新的駕駛法規和法律。

随着新想法的出現，新的治理方法也随之而來。自動駕駛卡車将很快落入這個缺乏法律管制的區域。如果沒有駕駛員在後面，那麼虛拟或駕駛室内的駕駛員是否仍要負責交通違規？不同情況下的突發事故，需要得到更徹底的界定。

5、将基于技術構建基礎設施并繪制路線圖。

道路适合自動駕駛卡車嗎？這取決于道路以及自動駕駛技術的發展速度。道路條件和基礎設施設計将在自動駕駛卡車的設計中發揮關鍵作用。

運營商很可能會根據最适合自動駕駛的路線來繪制路線圖，包括安全，可預測的道路和地形。這種想法可能會改變傳統的商業運輸路線并塑造新的旅行方式。

6、無人駕駛卡車的網絡安全需要受到監控。

有人可以破解自動駕駛卡車并改變路線嗎？這是一些不得不考慮的問題。自動駕駛卡車的硬件和軟件的安全性，是該行業的一個嚴重問題。卡車不僅會被盜，而且還可能被用來故意造成車禍。出于安全原因，将來也可能會限制自動駕駛卡車的運輸内容。

您如何看待自動駕駛卡車的新技術？（文/卡家号：老夏聊卡車）

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