55升的油箱加了64升油? “我55升的油箱怎麼加進去的64升油？”，今天小編就來聊一聊關于55升的油箱加了64升油?接下來我們就一起去研究一下吧!

55升的油箱加了64升油

“我55升的油箱

怎麼加進去的64升油？”

1月10日

陝西寶雞市民蔡先生向相關部門反映稱

自己汽車油箱容量是55升

9日去加油前，油箱裡還有7升油量

結果加油機顯示加了64升

1月9日早上，蔡先生在金台區寶平路延長殼牌加油站加油，當時油箱裡還有油，就加了200元的油，加完卻發現油表和平時加完油後不太一樣，少了6小格，就要求員工将油箱加滿，加滿後卻發現一共加了64升油。

“我的油箱隻能裝55升，我開到加油站時還有大概7升油，當時就找油站工作人員詢問，但是給我的答複是他們前幾天才做的計量，讓我想交多少錢就交多少，剩下的錢他們加油站自己補上，加上之前加的200元最終我一共付了472元。”

加油票據顯示：1月9日在寶平路延長殼牌加油站分别付了200元和272元，200元的油票為26.92升，272元油票為36.61升，一共加了63.53升油共計472元。

針對該情況，加油站回應：第一次加了200元95#油共26.92升，油浮子沒有動，員工給蔡先生解釋可能是油浮子卡住了。于是第二次加滿，加了36.61升，合計63.53升。

那麼，蔡先生說自己油箱最多時候隻加過55—58升油，為什麼這個卻加了64升油？

“汽車油箱的實際容積和額定容積是有區别，我們站加油機在2022年1月5日剛剛做的計量，加油機也是去年7月剛剛換的新的，不可能有問題。”加油站站長解釋道。

1月11日，車主表示目前已和加油站就賠償問題達成一緻。

衆所周知

說明書上的油箱容量

是油箱的标稱容量

而不是汽車油箱的最大容量

所以，實際油箱容積

大于說明書上的安全容積

根據國家标準，油箱的安全性能要求“額定容量應控制在燃油箱最大液體容量的95%以下”，通常為最大容量的80～90%。因此出現實際加油量略大于汽車油箱的标稱容量這個現象是正常的。

由于标準規定以及誤差的存在

油箱的實際最大液體容量

确實是會比額定容量要大

但是在存有餘油的情況下

55L的油箱，還能夠加進去63.53升油

确實有可能是被坑了

那麼，車主“被坑”的原因有哪些呢？

有一些不正規的加油站

存在違法手段

給消費者加油時缺斤短兩

部分車主會根據“訣竅”

來判定自己愛車的加油量

除案例中的用油箱容量來判定外

甚至用油表指針、行駛公裡數來判定加油量！

01根據油表數據來判斷

大部分汽車油表是采用浮子的方式帶動油表指針顯示存量，随着油箱内油量增減，浮子上下漂浮，帶動指針浮動。然而，油箱形狀是不規則的，因此油箱内油液面高度和實際的存油量并不是理想中的線性關系，誤差會非常大！

02根據行駛公裡數判斷

汽車的公裡數并不是油耗的唯一輸出方式。油耗和載重、空調等車況以及路況，甚至是司機的駕駛習慣都直接挂鈎，跑的公裡數多并不代表加的油就多。

當然，無論怎樣

車主朋友還是不希望出現這種情況

所以建議到正規加油站加油

因為，正規加油站可以保障車主的利益

1.日常設備檢查

▲中國石化加油站每台在用加油機都有檢定證書

中國石化所有加油機由技術監督局定期進行強檢，檢定合格的加油機發放合格證書，并将加油機計量器和主闆打上鉛封。與此同時，中國石化全國三萬多座加油站，每周都會進行加油機、加油槍等設備的檢查。

▲定期和不定期對加油槍進行檢查、保養

油槍皮碗無破損，開關啟閉靈活，槍套顔色區分正确，自封情況正常，油氣回收管無碾壓 ，活結轉向靈活，長短膠管無破損，拉斷閥無滲漏。

▲定期和不定期對加油機内部線路等進行維保

檢查加油機運轉聲音正常，跌倒閥、油泵、計量器無滲漏現象，防爆接線盒密封，接地線、各加油機配件無松動，電磁閥、脈沖發生器運轉正常，加油槍完好有效，油氣回收系統運轉正常，各接口無滲漏，加油機内各鉛封完好有效，真空泵運行完好，導通測試完好，保潔維護正常。

2.油品質量保障

作為全國主要成品油經銷商之一，中國石化運往加油站的每車油品，在出油庫前，均要接受嚴格的取樣、化驗、初檢，并獲得油品初檢報告。通過規範的檢測制度，杜絕不合格油品流入市場。

在油品送達各油站後，由專人負責，核對油品單号，并進行分倉留樣，确保油品質量可追溯，進一步防止問題油品流出。日常經營中，工作人員每天都會仔細檢查油罐口，确保異常情況及時發現，将威脅油品安全的隐患扼殺于萌芽狀态。

3.銷售計量把關

嚴格執行國家規定。按照固定周期進行加油機計量檢測，确保每台加油機誤差小于國家規定的千分之三。并且，每台加油機的電腦主闆、計量器、編碼器上均安裝了“雙鉛封”，讓侵犯消費者合法權益的行為成為不可能。

“每一滴油都是承諾”

中國石化始終堅持把好數質量關

讓您用上放心油

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