空氣懸架損壞是不能繼續行駛的,因為空氣懸架一旦損壞,車身會塌下來,在這種情況下汽車是無法繼續行駛的。
空氣懸架在一些高端汽車上使用的比較多,空氣懸架的内部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器,與傳統的懸架不同的是,空氣懸架具有很多的優勢。
在駕駛汽車的過程中,空氣懸架可以根據汽車行駛的路況調節自身的軟硬,在高速駕駛汽車的過程中,空氣懸架可以變硬,通過這種方式降低汽車在行駛過程中的風阻,同時還可以提高汽車的穩定性。
如果汽車長時間處于低速行駛的狀态,控制單元會認為汽車行駛在颠簸的路面,在這種情況下,空氣懸架會變軟,提高減震舒适性。
值得一提的是,汽車在高速過彎的過程中,外側車輪的空氣彈簧和減震器就會自動變硬,減小汽車産生的側傾。
通常來講,使用空氣懸架的汽車,前輪和後輪的附近都會設有離地距離傳感器,行車電腦會根據傳感器的信息調節懸架的軟硬。
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