目前，随着空氣污染的增加，甲醛檢測越來越多，因此許多場所，特别是室内空氣污染尤為嚴重。随着家具甲醛檢測對空氣污染的重要性，現在很多車主發現車内的空氣質量也在下降。這輛車買了一年了，車裡還有股難聞的氣味。今年以來，天河區消費者協會也收到了許多類似的投訴。但是，由于目前對車内空氣質量沒有相關規定，車主很難保護自己的權益。
最近，市民張先生向天河消費協會投訴，他購買了一款合資品牌的中高端車，已經使用一年了，仍然能感覺到車内的氣味。由于車是在店内買的，經過整輛車的裝修，張先生一再來到店内堅持産品不會造成空氣污染，拒絕提出任何解決方案。
在絕望中，張先生自費找到了一家合格的空氣質量檢測機構，并要求人們檢測車内的空氣質量。由于目前汽車室内空氣質量沒有具體的檢測标準，他們根據住宅建築室内空氣質量标準對張先生的室内空氣質量進行了檢測。結果表明，汽車甲醛超标兩次。張先生要求商店立即更換室内裝飾，但商店拒絕了。
經過消費者協會工作人員的反複調解，該店最終同意更換張先生的汽車裝飾。但并非每個消費者最終都能成功地捍衛自己的權利。天河區市消協負責人介紹，由于缺乏相關的車内空氣質量國家标準，導緻車輛裝飾監管困難，投訴投訴較輕。
據了解，汽車中的空氣污染主要來自椅子、屋頂和其他地方的膠水，以及各種室内裝飾材料，如紡織品、塑料配件，可能會排放有毒氣體，如苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。消費者協會要求國家有關部門盡快出台汽車内部空氣質量标準。同時，車主應盡量簡化汽車裝飾，選擇品牌環保材料。在駕駛過程中，盡可能打開車窗，将自然風引入車内。
一些汽車商店也在主動避免類似的糾紛。大明路江蘇米蘭州雪佛蘭店裝裱部相關人士說，以前汽車裝裱流動鋪設地闆改革，但現在在新車主前來裝裱時，他們都會提拔車主最好不要安裝地闆改革。因為地闆革需要用很多膠水，它肯定會有一股難聞的氣味。慢慢地，許多車主現在不鋪地闆革了。
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