35歲，對于一個男人而言，是一個很重要的分水嶺，這個階段的男人，基本上都是小有成就了，所以一般對車子就會有一定的要求，而不再是僅僅滿足簡單代步了，當然就算你現在還沒開上，但是如果努力一把，可以開上以下5款車，那麼也是可以自豪一把了。

　　奧迪A4L在豪車中，可能隻能算是入門級别，但是每個月将近1萬輛的銷量，說明也還是十分受歡迎的，而且再怎麼說也是一款中型轎車帶四個圈，開出去還是有面子的。

　　奧迪A4L價格區間在30.69萬元到39.68萬元，有的地方目前能優惠6萬左右，比起凱美瑞和本田雅閣、豐田帕薩特而言，确實要更值得入手。标配2.0T190匹馬力的發動機，動力算是十分強勁，最主要的是，外觀看上去比起奧迪A6L而言，沒有那麼的莊重商務，反而帶一點年輕時尚感覺，但是比起本田雅閣等車型而言，又顯得大氣豪華點，完全符合35歲男人這個階段的氣質和需求。

　　唯一被大家吐槽的地方，那就是搭配的7速濕式雙離合，在實際使用中，過一段時間後，确實會出現不太好的體驗。

　　内飾上，相比奧迪A6L而言，确實顯得要簡陋一些，不過卻也還保持着豪華車該有的一些配置和内飾裝修，隻是相對而言比較偏簡潔風格，但是也剛好顯得不油膩。

　　寶馬3系也受到不少人的青睐，從每個月銷量突破1萬輛就可以知道這款車的口碑和受歡迎程度了。

　　寶馬3系的外觀，辨識度特别大，當然最吸引眼球的還是那個藍天白雲标，雖然目前在某些短視頻平台上，寶馬3系似乎已經都入不了那些人的眼球，但是對于35歲的男人而言，其實還是不少人的追求，畢竟目前寶馬3系的指導價格為29.39萬元到39.89萬元，優惠幅度大概也就是2萬元左右，不算太便宜了。

　　寶馬3系标配的是2.0T發動機加8AT變速箱，在駕駛感受上，比奧迪A4L要好很多，無論是動力輸出還是駕駛加速性和穩定性上，寶馬3系都要稍強一籌，這對于偶爾也想體驗加速度刺激的35歲男人而言，能夠很好的滿足。

　　内飾上，雖然不是極盡奢華，但是也是達到了豪車的入門标準，當然最主要的還是座位材質和設計上，能夠讓我們駕駛的時候感覺到很舒服，對于一個事業小成卻忙碌的男人而言，這點其實也很重要。

　　在BBA中，奔馳C級價位和定位和奧迪A4L，寶馬3系一樣，但是相比前兩者而言，奔馳C級側重舒适度和内飾豪華程度上，動力上反而是最弱點，然而奔馳的大氣，還是讓很多35歲的男人着迷的。

　　32.52萬元起售的價格，在優惠完後，價格相差不大，但是1.5T的動力，在這個級别上，還是顯得弱了點，不過好在搭配了9AT變速箱，駕駛平穩性還是挺不錯，當然對于一些性格比較沉穩的人而言，倒是可能不是那麼在意。

　　内飾上，奔馳C級在這個價位級别，是最細緻和豪華了，無論是科技配置、還是屏幕、材質都做的很不錯，而這也是很多國産車模仿它的一個原因吧。

　　紅旗H9作為一款國産豪華車，其尺寸比起奔馳C級，寶馬3系，奧迪A4L而言，都要大上不少，豪華感上更是吊打的存在，但是可惜的是品牌附加值小了點，所以其銷量，目前也就是兩三千輛。

　　但是不可否認的是，紅旗H9開出去，那比奧迪A6L都要吸睛，辨識度、美觀度、氣質這一塊，都拿捏的死死的，開這款車出去，那是絕對備有面子。

　　沃爾沃S60雖然比起BBA而言，隻能算是二線豪華品牌的轎車，但是無論是安全性，還是駕駛上，沃爾沃S60都完全不遜色，最主要的是優惠完後，價格基本都是20多萬元，還是很有吸引力。

　　最主要的是，沃爾沃S60是一款低調但是耐看的車型，雖然舒适度上不如奔馳C級，但是标配哦2.0T加8AT變速箱，駕駛感受還是挺不錯的，最主要的是空間大、安全性高，長途駕駛十分舒适。

　　當然可能在35歲能買起這些車的人，都絕對是事業小成的人，很多人可能隻能買本田雅閣、大衆帕薩特等車型，但是不妨礙這些車型依舊是35歲男人這個階段喜歡的和努力的目标。

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