1、當車輛陷入泥潭或越野時。當出現陷車和其他越野情況時,需要适當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬,這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙,所以極限越野以及陷車時,為保證脫困,還是要把ESP先關閉先。
2、當雨雪天遇到爬坡打滑時。因為車輛在雪地或積水的路面上起步時,尤其是在上坡的時候,車輪易發生打滑。這時電腦會識别車輪的打滑,限制發動機的輸出,ESP介入後反而幫了倒忙,所以要先把ESP關閉再進行嘗試。
3、當車輛輪胎安裝防滑鍊時。雪地行駛用的防滑鍊,因為改變車輪外徑等原因,防滑鍊會幹擾ESP系統中某些傳感器的數據,造成信号會失準,這會影響到ESP系統的正常工作,可能ESP會不斷介入或者報故障碼,這時關閉ESP也是可以的。
其實汽車什麼情況需要關閉ESP,這需要看實際的情況,在上面的幾種情況是需要關閉ESP系統的。
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