1、根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,将高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手刹,但要注意手刹不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現刹車失靈,應适時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,随車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信号燈,引起前後車輛的注意。
4、下坡刹車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合适的地形、物體可以利用,緊急情況下可将車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下刹車。既可以檢驗刹車性能,也可以在發現刹車失靈時赢得控制車速的時間,也稱為預見性刹車。
以上就是小編給大家分享的車輛在行駛中發生刹車失靈後的解決方法,希望能幫到大家。
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