這是豐田的牽引力控制系統,牽引力控制系統幾乎是每一個汽車都有的,但是不同品牌對這個系統的稱呼是不同的。牽引力控制系統關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
當汽車的驅動輪開始打滑時,牽引力控制系統就會工作。
驅動輪打滑時牽引力控制系統會控制發動機來降低動力輸出,還會對打滑的驅動輪制動,這樣可以抑制驅動輪打滑。
如果驅動輪一直處于打滑狀态,那汽車就無法獲得良好的抓地力也無法平穩起步,并且也會加快輪胎的磨損速度。
所以工程師就發明了牽引力控制系統。
汽車上類似于牽引力控制系統的電子系統還有很多,例如abs防抱死制動系統,ebd制動力分配系統等。
abs防抱死制動系統可以在遇到緊急情況時防止車輪抱死。
如果在緊急制動時車輪抱死了,那駕駛員既無法讓汽車減速也無法控制汽車的行駛軌迹,此時汽車處于失控狀态,這樣是非常危險的。
制動力分配系統可以根據汽車的行駛路況來合理分配每個車輪的制動力,這樣可以提高汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!