冷車啟動時發動機抖動原因是汽缸内燃燒不徹底,緻使車輛動力性不足,車輛就發生了抖動。
車輛在每次起動發動機前,點火鑰匙打開後應保持3秒左右再啟動發動機,使PP電子節氣門進行自适應學習,同時,使燃油系統在發動機啟動前建立起油壓。這樣不僅有利于發動機啟動,也可以減少因節氣門髒而産生的EPC燈亮和發動機怠速抖動的情況發生。
水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦“現在溫度是20攝氏度”,那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油,油量當然要小,出現抖動當然是自然的。
如果發動機内的氣門和進氣道發生積碳,由于積碳可以吸收适量的燃油,ECU判斷出現錯誤。列如,電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裡的隻有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。
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