四驅車隻是抓地力比兩驅車更強,四驅車在急加速時輪胎打滑程度更小。對于高速行駛穩定性來說,四驅車與兩驅車是差不多的。
兩驅車有前驅和後驅,一般比較便宜的家用轎車和城市suv都是前驅的,有些中級運動型轎車和豪華車會采用後輪驅動或四輪驅動。
很多高端suv會搭載四驅系統,但是四驅系統也是有區别的。
四驅系統有三種,分别是全時四驅,分時四驅,适時四驅。
1、全時四驅:這種四驅系統無論在何時四個車輪都是有動力的,并且不需要人為控制或切換模式。全時四驅系統一般會搭載在一些比較高端的suv上,例如寶馬x5和奧迪q7。
2、适時四驅:這種四驅系統一般在一些轎車或城市suv車型上使用。搭載這種四驅系統的汽車在平時行駛時是前驅的,隻有前輪打滑時,一部分動力才會被分配到後輪上。适時四驅系統成本較低,燃油經濟性較好。
3、分時四驅:這種四驅系統一般在一些很高端的suv車型或一些硬派越野車上才會有。分時四驅系統可以通過車内的控制機構來切換模式,一般的分時四驅車型有高速四驅模式,低速四驅模式,還有高速兩驅模式。
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